キックボードの修理、メンテナンス

子供がキックボード🛴で遊ぶのですが、さすがによく遊ぶと壊れてきます。

1台目は、ブレーキ周りが擦り切れたあと、補修して使ってましたが、今度はハンドル周りが壊れて終了。中華製ですから、まぁクオリティは仕方ないところでしょう。

でも、それなりのお値段がしますので…
毎回新品買い続けるのもなんかなぁ…と思い。

2台目は、ブレーキ部品が出る事！を前提にしたら、まぁ無いわけで、、、
唯一、リペアパーツが提供されていた、GLOBBER製から、子供も親も乗れると言うところで、FLOWを購入しました。





ブレーキと、タイヤとかも、輸入元のDADWAYが販売してくれていて、ありがたいです。
子供用品かなり扱ってるので、何かとお世話になってるような。

今回、ホイールがガタガタすると言う事と…

ちょっと前に、子供が乗りたくないって事で、長い坂を私が乗って下ったら、、、ブレーキから煙が出ました💦
という事で、ブレーキも恐らく終わってると思い…(車でブレーキをフェードさせたことはなかったのですが、まさかのキックボードで（笑）

よく分からなかったので、とりあえず一式手配。
でも、普通に考えてベアリングだけ変えてもいけそうな気がします(こちらは後ほど)

外したブレーキは、まだ使えそうでしたが、樹脂部分は溶けた跡がありました。ブレーキ自体は鉄板のようなものがつけてあるだけですが、タイヤの変形？で、他の樹脂部分とも接触しているみたいです。




リアタイヤは、見ての通り？と言うほどでは無いですが、やはりブレーキの利用で削られているようです。(右が新品)
ブレーキ使うほど、外径が削られていくので、タイヤもいずれ交換が必要になりますね。

今回はタイヤも前後交換します。

リアのベアリングは、それほど壊れている感じもせず。。。




フロントタイヤを外すと、なかなか厳しそうな使用環境です。

反面、タイヤはほぼ減っていないので、ベアリング交換のみで行けそうな感じです。

フロントのベアリングを触ると片方がゴリッとした感触。。。これが原因か！？
メタルシールドを通り越して砂が入り込んでいるようです。
ベアリングを外すとオイル？のようなものが出ていたのでこれが砂を集めた原因な気がします。外れだったか、衝撃でやられてしまったか。。。


外したベアリングは、
GLOBBER ABEC-5 との事で、、、
まさかの専用品か？と思いましたがそんなことはなく(シールドだけ自社名を入れたOEM？)

ABEC-5がサイズなのかなと思ったら、製品の精度を表すみたいでした。
3.5.7.9.11 みたいにどんどん上がっていきますね。

ベアリング自体は、608ZZというのが規格のようでしたが、これはスケボー🛹やローラースケート🛼に使われるもののようで、スケボー競技向けの高価なベアリングがたくさん見つかります。

でも、そんなものは子供のおもちゃに要らないわけで（笑）
さらに言えば、日本は世界に冠たるベアリング生産大国。どこぞの高価なベアリングも、どこかの製品をちょこっといじってるか、もしかしたらグリス入れ替えぐらいの可能性も高いかもしれません。

と言う事で、こう言うもの探すならモノタロウ（笑）
レビューをみるとNMB(ミネベア)が、スケボーユーザーから高い評価を貰ってました。
さすが小型ベアリング世界1位(^^)
ラジコンの時も大体ミネベアでしたね〜。


お値段1個129円！！
1輪2個なので4つ買っても500円ちょっとですね。シールド外してグリス抜いてオイル入れるとヤバいらしいですが、まぁそこまではしません。。。

フロントタイヤは大してすり減ってもいないので、今度不具合出たらベアリング入れ替えでなんとかなりそうですね。

モノタロウの送料無料まで、あと3,000円！
何買おうかな〜