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たまたま聞いたクリスタルガード。
よく土屋圭市が宣伝してたなと。。。

洗車してワックスかけるけど、水玉が出来るってことは乾けば汚れが出来るわけで。。。
そうすると雨が降るたびに洗車です。セカンドカーにはきつい。

ＴＯＴＯかどっかが似たような親水加工系のコーティング売ってたような。。。

ワックスなんてどこも同じだろうと思ってましたが、最近はガラス系のコーティングが流行ですね。ガラス系で尚且つ水玉が出来なくて、簡単施工。もう少し安ければ・・・。

ハンドル交換して、ついに完璧な感じになってきました。

そうそう、このまえオイル交換している間にアンテナも引っこ抜いておきました。アダプターをヤフオクで買って、インサイトのアンテナを付けます。これで曲がってしまったアンテナともおさらばです。

今日、そのアンテナを発注するためにホンダに行ってきました。ついでに浸水してたリアテールランプのパッキンも注文しました。
全部で４２００円ぐらいらしいです。

明後日届くそうで。
しかし夜８時まで営業してるし便利。飴もらってエリシオンデカイなと思いながら帰ってきましたさ。

で、ニューハンドルとともにドライブ。
エンジンは低回転でパワーが増した感じだけど、高回転は？？です。
でも過激なマシンになったことに変わりないです。

アクセルオフでボコボコマフラーから言ってます。ノーマルＥＣＵなのに・・・。

写真は取り外されたハンドル。ボスが薄いだけでハンドル自体はかなりディープな形状。しっかりmade in italy momoって刻印されてますｗ

昨日はずっとみんカラ見てました。
インテグラのラジオアンテナ交換方法がいくつか見つけられたのと、カーボンＬＳＤについて探していました。

インテグラのラジオアンテナは高速(８０ｋ以上)で使っていると曲がってきます。私のはすでに曲がっていて、完全に伸びません。まあ、実用上問題はないんですけどね。。。
シルビアに比べてほぼノーマルの為いじり甲斐があります(汗
とりあえずＳ２０００かインサイトのアンテナにでもしてあげようかと思ってます。あとは、、、エンジンの揺れ対策ですかね。本当はマウント全交換がいいんでしょうけどそうもいかないので、エンジントルクダンパーあたりで何とかできないかと。そんなもんでしょうか。

シルビアはとりあえずＬＳＤのオイルについて。実は悪名高き？カーボンＬＳＤ装着車です。シルビアのデフキャリアは幸い？にもトラブルの報告はあまり聞かないのでいいですが、車によっては避けたほうがいい部品のひとつだと思います。
でも、この無音性能は一度つかったらメタルＬＳＤには戻れない魔力があります。もしカーボンＬＳＤが向いてない車両ならスーパーロックＬＳＤかクスコのＲＳを自分向けにフルオーダーするほうがいいかもしれません。
http://www.a-t-s.co.jp/02lsd/lsd_manual/index.html

カーボンＬＳＤはオイルに厳しいので、ランニングコストがかさみます。もうそろそろ３０００ｋなのでオイル交換時期です。

２２日に浅間台にジムカーナ練習会に行ってきました。
午前は人が多かったけど、午後は私たちだけのグループに。
土曜日だったけど、雨の予報が効いたようです。

結局１日中走りましたよ。オドメーターが５０ｋ進んでたんで５０本ぐらい練習したと思います。私が乗ったのは少なく見ても３０本は走ってます。

さすがにオイルがへたって来た様な気がしました。レブ当てることがあったので多少オイル消費があったみたいです。

帰りにオドメーターが１２２２２２ｋを記録。
左前の車幅灯が何故かずれてる。。。

そして、タイヤは減った。。。

今回の走行会、行きの途中に給油して２２５ｋ走行後給油しました。内５０ｋはスポーツ走行ということで燃費は６ｋ台ｗ　さすがにＶＴＥＣ入れまくりだと燃費悪いですね。

久しぶりにインテグラいじりました。

なんだかんだで大会があって、終わったらサボりにサボってた就活をスタートさせ、代交代があったりして、１２月の終わりになると来シーズンに向けていろいろスタートします。

ちょっと暇ができたんで日曜日ジムカーナしに行くのと、その次の週も走る予定？ということで。。。

タイヤはちょっと前にフロント用を買って組んで放置してあったもの、フルハーネスも同様です。
まあ、簡単に言えば直前になるまでやらないわけで。。。

で、気合を入れてリアシートのはずし方調べてやるぞーと思ってた昨日の深夜。
今日シートを外して気がついた・・・！！

アイボルトすでに付いてる

ということで、シートベルト引っ掛けて終了。
ここのボルト取り外すのめんどくさいから、おそらく前々オーナーがそうしたのではないだろうか。

お腹のベルトはシートレールのボルトをアイボルトにして解決しようと思ったけど、残念ながら太さが違って終了。
共締めのL字ステーはひとつしかないので明日買って間に合わすしかなさそうです。

タイヤは２０５の０１Ｒに。ホイールはＰ１(レーシングの前)