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お久しぶりです。

すっかり冬になっちゃって、スタットレスをいつつけるのか迷っている内に雪が降りそうですね。。。

久しぶりに、整備系をアップしました。
結構重整備？と言うほどではないですが、時間ばっかりかかることをやっております。

ＣＬＳはもうそろそろ車検の事を考えないといけない時期になってきましたし、Ｓ１５はもうそろそろサーキットと言いつつ、なかなか進まない今日この頃です。

・Ｓ１５は最近の懸案事項がすべてとまでは行きませんが解決し、残りは排気系の総交換と一部修復をすれば完了

・ＣＬＳは車検までの対応プログラムの構築と言ったところ。

まぁ、ＣＬＳは前回のチェックで超健康であることが発覚しましたので、後やることと言えば、フロントのハブベアリングとエンジンマウント＆ミッションマウントと、定期的な油脂類交換だと思われます。
ハブベアリングはアッシー交換しかないと思われますが、何故かリペアキットも存在しているので、出来ればそっちで何とかする事を検討したいところ。(価格は0が1つ違います)

スタットレスで純正ホイールですから、まさか通らないなんて事も無いでしょうし。。。


そういえば、Ｓ１５のインテークの汚れ具合を見てからと言うもの、ワコーズのＲＥＣSが気になってしかたありません。

ＤＩＹはＮＧになっているのですが、それほど難しくなさそうなのと、個人的にはＣＬＳにやりたいプログラムではあるのですが(街乗り中心なので)、外車はＮＧになっているのが気になるところです。

あとはどう点滴キットを手に入れるのか(もちろん金出せば手に入ってしまうのですが)、と下手するとウォーターハンマーを起こすと言うのが気になる項目ではあります。

効果が高いとは言うものの、いまいち信憑性が気になるところもあったり、オイル交換が必須になるのでそのあたりとのタイミングも微妙なのであります。

Ｖ型エンジンは点滴キットが２つ必要そうな気もしているのが気になるところではあるのですが。。。