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2013年09月12日 イイね!

ヘルパースプリング2

久しぶりにヘルパースプリングを装着しました。

車高調のデフォルトのセッティングでは、ヘルパー有なのですが、車高をちょっと上げたかったので、
外していました。

当初はそれほど乗り心地も悪くなかったのですが、最近は非常に悪く・・・。
特に車高を落として若干のバネの遊びがあるようになってからは閉口物です。。。

で、元に戻したのですが、

これが非常にイイ

まぁ元々外しても良かったってのがオーリンズらしいありえないところではありますが、さすがに超おいしいスポットは一瞬で過ぎ去り、ある程度安定するぐらいだと多少動きは渋くなるのかな?なんて。

ところが今回、装着して試乗するまで1週間・・・。
何故かと言えば、ホイールがサスに干渉するんです。

車高落としてキャンバーが付いたからか、ホイール替えたからか??
なんて色々考えましたが、某デモカーと同じセットだし・・・。

と思いきや、差がある項目がありました。

私      :スイフト 8kg 250mm
デモカー?:ハイパコ 450ポンド(約8k) 203mm

そうなんです、バネを短くすることで、タイヤを回避しているみたいなんですね。。。
あたるのはちょうど車高調整する金具のちょっと上ぐらいなんで(^^;

ハイパコ買ってみようかなー

あれだけ良いって言われると気になるんですけどね。。。
まぁ高いけど、最近は安いのもあるみたいだし??

前後で揃えると4万ぐらいで買えそうな雰囲気??
色々調べると・・・国内代理店がぼってるって話もあるみたいで。。。

しかし、次の大会までに色々やりたいなぁ。
あと、タイヤも。。。
思った事を全部形にしたら、、、30万ぐらいかな。。。
時価100万しない車なんだけど・・・
Posted at 2013/09/12 23:25:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「後期スパイダー、フルノーマル正規D認定だと、いい値段しますね〜、程度も良さそう。」
何シテル?   12/15 10:05
生まれたときからの車好きらしい、、、です♪ クルマ馬鹿歴 ◆小さいころからクルマ好き。  営業マンからカタログを全部もらうのが日常。 ◆小学生の時は...

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