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久しぶりに筑波２０００に行ってきました。
昨年は、サーキット遊びをほぼしていないのと、今年は１０００ばかりだったので、２０００は３年ぶりぐらいでしょうか？？
やっぱり１０００と比べると大きいね・・・(＾＾；

はっきり言って覚えていないので、なんとも言えませんが２０１０年２月ににちょこっと走った記録が。。。タイムも正直覚えていません。８秒？７秒後半？？そんなもんだとは思います。

さて、バトルオブリミットの最終戦前最後の走行となる予定ではありますが、
人間の予行演習ということで行ってきました。

タイムは１分６秒８５８ということで、筑波で２０００で６秒台は出した記憶が無いので、自己ベスト更新だと思われます。



ここ１年の車の進化は確かに間違いなかったようです。
しかし路面温度が下がっていますので、空気圧セッティングは難しいですね。
とりあえず温感２．２を目標にしていたのですが、２．１ぐらいまでしか上がっていなかったり、
左と右で暖まりが違ったりと。

タイムもばらばらではありますが、セクターベストをくっつけた仮想ベストでも６秒６９２ぐらいだったので、まぁまぁまとまっているのが動画ってところです。

特にフロント２４５化の旋回速度の向上は素晴らしいものがあると思われます。
１コーナー３速、ダンロップ後に４速、最終コーナー手前で４速レブで、シフトダウンせずにホームストレートに来ます。
昔は１コーナー２速、ダンロップから２ヘアまで３速吹け切りで行けて、最終コーナーは３速だったと記憶していますので、時々ミスりますｗ

そして、走っているときに久々の感覚が。
首が・・・痛い。。。
フォーミュラーとかカート乗っているときは結構感じるんですけどね。
遂にマイカーでも発症しました。。。

タイヤの進化・・・凄いですね。


あと二つ初体験を
1つは、、、走っている最中にフロントボンネットのゼッケンが飛びました。
筑波サーキットの関係者の方に回収頂く事に。。。大変申し訳ありませんでした。
一緒に走行されていた方も、バックストレートに目障りな物が・・・すいません。

2つ目は、、、初めて赤旗を経験しました。
同じクラスの方がクラッシュされて、赤旗中断。あるとは知っていましたが、初めての事で焦りました。赤旗って、、、徐行でピットインだよね？？？って感じでした。
私も突っ込まれた事ありますが、是非また修理して復活頂きたいものです。
(ちなみに、この日１ヘアとダンロップの間で午前中もクラッシュがあったとのことで、、、どうしてここなのかは分からないのですが、ＦＦだと難しいんですかね？)

２０００だと横転とかもあり得るらしいので、無事故無トラブルで行きたいものです。


とりあえず明日はエアーの微漏れが続いているフロントホイールの修理相談に行ってきます。
といっても、バルブのゴムの劣化なんですが、こんな経験したことある人居ますかね～？？