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修理が終わるかも～！？
ってところで、部品着と修理完了予定の連絡が来ました。
修理途中で、追加があったので、ちょっと嵩みそうですが大して変わらないかと・・・思います。

途中追加が、実はエアフィルターのケースが劣化でぼろぼろになっていたため、その破片がブロワモーターに入っているとの事でした。
風量を早くすると、異音がしていたので、これも一緒に解決しそうです。

しかし、プラスティックと電装、あとゴムはほんとにありえねぇ～って言いたくなりそうなことが多々ありますね。。。

こんな車があったら、、、買うかな(笑)

・ボディー骨格　　　　　メルセデス(剛性)
・安全装備　　　　　　　メルセデス
・予防安全　　　　　　　メルセデス
・足回りセッティング　 ポルシェ
・重量配分設計　　　　ＢＭＷ
・ＡＷＤシステム　　　　スバル(四駆ならね･･･)
・エンジン　　　　　　　　フェラーリ
・ミッション　　　　　　　 アイシン
・外装デザイン　　　　 ピニンファリーナ
・内装デザイン　　　　ボルボ
・シート　　　　　　　　　レカロ
・内装ウッドパネル　ヤマハ
・エアバックベルト　　タカタ
・エアコン 　　　　　　　デンソー
・エンジン補記類　　　日本製
・冷却系　　　　　　　　 日本製
・電気系統　　　　　　　日本製
・ＥＣＵ　　　　　　　　　 トヨタ(デンソー)
・給排気　　　　　　　　ホンダ(ホンダ車のエキマニは他社の追従を許さないぐらい出来が良い)
・製造組付・塗装　　　レクサスの工場でｗ
・耐久性テスト　　　　トヨタ
・オーディオ　　　　　Ｂ＆Ｗ？
・カーナビ　　　　　　カロッツェリア

ちなみに、上から4つを備えた車として有名なのは、Ｗ１２４　Ｅ５００となるわけですが、
まぁ納得という感じでしょうかね？(さすがに安全装備は現代と比べちゃダメですが)

うーーーん、現実は厳しそうですね。。。グローバル化が進んでいるとは言え・・・。