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雪が降ったので、E350で初のスノードライブ♩

今年はスキーに行く予定も立たなそうなので、どんな動きをするのか、ESPの挙動とかも見ながら…(建前)

ESP切ってちょっとV6が唸りを上げればいとも簡単にリアがブレイクします。
街中交差点で制限速度守ってても、カウンターステアが必要です…

ESPは安全志向ですが、1世代進んで、だいぶナチュラルになった気がします。
前のW219は、挙動がアンダーオーバーを繰り返しながら曲がってたような感じですが、これはそんなことはない…と言うより分からないって感じでしょうか。

ESPをオフにしても、時々ピカピカESPの作動がメーターで光ってましたが、これは何ですかねぇ！？
物理限界を超えると、オフにしていても作動するとか言うことですかね！？




物理的なボタンは無くなりましたが、このメニュー出しておくとOKボタン押すだけでオンオフできます。この方が良いかも？

もちろん、これをオフにすると…
でも、オフの方が出力が制限されないのでよく加速します。
そして、、、よく横向きますが(爆)

ステアリングはきっかけ、
アクセルは第２のステアリング！
この瞬間がFR♪( ´▽｀)

カウンターステアを当てながら、交差点を立ち上がり、フラフラしながらカッ飛んでたら、やっぱり雪道は楽しいですね。
どちらかといえば、ダートラやってるイメージです。もちろん、雪道の方が難しいですけど…



あらら…