２３１５のブログ一覧

知り合いの友人に誘われて、、、
ポルシェ　オータムコレクションに行って来ました～。

グッツが安く買えたり、いろんなグッツが当たる抽選会したり(もちろん撃沈ｗ)、新車中古車を山のように見たり～。



新型カイエンもありました。じっくり見たのははじめてかも。。。

しかし、、、こりゃ買えない。大きさ以前にラゲージが小さい！
Eワゴンよりラゲージの奥行きが無いですね。
SUVってどこにスペースが消えるんですかね・・・この辺不思議。



そして、、、山のような在庫車(中古)
こんなにポルシェが固まって置いてあるのは壮観です。ちょっと笑っちゃいました。
特にマカン・カイエンの量がすごい。売れ筋なのもあるとは思いますが。。。






911も、ボクスターケイマンも沢山ありました。
911GT3RSも普通に展示中。一時期よりもお値段落ち着いてきましたね～。

珍しい911.2の左MTも有りました。クラッチ踏むと軽い～。うちのボクスターと同じぐらいです。
これで、370馬力？を扱えるとは。。。ケイマンGT4やスパイダーは相当重いですからね。
技術の進歩？は凄いですね。

そういえば、もう左ハンドルは4月しか受注していませんが、、、こちらは逆に発注は出来るけど、来るかどうか分からないとか言ってましたからね。恐ろしい限りで。


直近で言えば、
992はいつ出るのか？？ですが、どうやら年内モーターショー発表・受注開始が年始ぐらいかな？というスケジュールらしいです。いったいどんなものになるのかなぁ。

718のスパイダーやGT4は、どうやらターボっぽいって話が濃厚みたいですね。
パワーもそこまで上げてこないんじゃないかと。2.5Lですから、ブーストちょっと上げるかタービン替えてGTSプラス何十馬力って感じでしょうか。


一緒に行った方は、ボクスターMTに夢中な状況で、増車したい～ってずっと言っているのですが。。。981のMTが無茶苦茶高いんですよね。。。今日もありましたが、PDKでも600万超えてたり。
しかも、入庫してもすぐ居なくなっちゃうみたいで、ネットにも出てこないと。。。

718ならありますよ・・・との事でしたが、718のMTもどうもマーケットに多く流れてきているので凄く気になります。いったい誰が売っているのか？もう飽きたのか？？

元々ボクスターは、MTの比率がそんなに高くなかったはず。1割ぐらいなはずです。
1割がMTで、そのまた1割ぐらいしか、右ハンドルを選ばない関係で、発注時は相当念押しされました。右のMTで良いんですよね！？って。
まぁ100台に1台って感じでしょうか。

718になって、左の発注が制限かかってるので、1割がMTでそのほとんどが右だとは思いますが、、、その割には相当マーケットに流れてきてます。

２LターボのMTがどんなフィーリングかちょっと分かりませんが、SのPDKを試乗した感じだと2000回転以下はちょっと4気筒だなぁという不快な振動もあったりして、MTで乗ると強調されそうな気もします。(PDKだとその回転数域を使わないように上手くコントロールされてました)
そのあたりが、マーケットに多く流れている理由でしょうか。
もしかして、718から981って言う乗り換えした人とか居るのかなぁ・・・。と


まぁどちらにしても買えませんがｗ、宝くじでも当たったら(買ってもないけど)、GT3ストリートのMTが気になりますね。。。

でも、そのお金があったら、F430のMT買ってそうな気もしたりして。


992が発表になれば、その1年後ぐらいにはボクスターケイマンもフルモデルチェンジです。
NAが復活することは無いんでしょうが、動向は気になりますね。