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メルセデスのM276は、そんなにオイル漏れしないと聞いてましたが、皆無では無いようで…

https://youtu.be/VHAr1FV7Bgk

これを見てから、夜も眠れずw

まぁ、M272に比べれば、ウィークポイントも少ないですが。。。
M272は、色々直しましたね。
カムキャップカバー、ヒートエクスチェンジャー、他にもインマニフラップやカム山の異常消耗、ダイレクトイグニッションなんかがよく壊れます。
私は最後がECUのパンク😅
まぁ、272はエンジンの真上にECUが載ってますので、渋滞で壊したようなもんですかね…

という事で、さらっとチェック‼️



綺麗な状況でした。
どうやってこのコネクター外すんだろと思ってましたが、M272時代と同じく、ロックを引っ張るとコネクターが浮く構造になってました(^ ^)

様子見ながら、オイル漏れも時々チェックした方が良さそうですね〜。パッと見た感じ分からないのがちょっと怖いですが💦
こちらも、予防して方が安くつくみたいで、ECUパンクするととんでもないことになります。

対策ハーネス出そうだけど、無いのかなぁ⁉️