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2020年の車両費を振り返りたいと思います。。。



早速ですが、今年も例年と大差ない感じです。
総額112万円、コロナ有無はあまり関係ない感じでしょうか。。。

相変わらず維持費の大半が駐車場代ですね。
車両別の維持費も出してみたのですが、両方20万ぐらいでした。
Eワゴンが車検だったことを考えると、ややポルシェのほうが維持費が高いと思いますが、今年はユーザー車検で乗り切ったので、ここも維持費削減に効いているかと思います。
ポルシェもユーザー車検かなぁ？点検は出すにしても。

今年のカーライフは正月から、タイヤを外すという幸せ？なスタートとなりました。



原因は釘でした。。。
いやぁ、自動車整備に「釘抜き」が必要とは思いませんでしたｗ
空気圧ゼロになってしまったので、サイドウォールが死んでしまっていないか心配でしたが、とりあえず空気を入れて変なふくらみがなかったので、大丈夫そうです。ただ、表面のゴムは一皮むけた感じでした。そりゃ今までない角度に曲げられましたからねぇ。。。



しかし、外したタイヤをよく見てみると、思ったより溝がない！
あと１ｍｍって感じでしょうか。
もっと溝あるかと思っていたのですが、ここまで溝が薄いと、ウェットブレーキは相当性能が落ちますので、そろそろ交換ですね。
季節が良くなった春先にでも考えましょうか。
しかし、走り方が原因かどうかはわかりませんが、15000㎞でここまで減っているのは結構ハイペースですね。

ボクスター、今年は相当やらないといけないかもしれないですね。
とりあえずタイヤと、バッテリーはまだ持ちそうだけどどこまで引っ張るか？
買ったまま交換していないエアコンフィルターもそろそろやりたいところｗ

そろそろ経年劣化との闘いでしょうか。