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yu1127さんの

https://minkara.carview.co.jp/userid/247579/blog/46097430/

ブログを見ていて、気になってしまいました。


そして、、、なんとなくリコールを調べたら。




随分最近だな…(ちなみにこの頃私の車両はすでにナンバー無し)

という事で、



車体番号を叩いたら、リコールあります。
そりゃそうだよね。。。
これで、正規Dに行く理由が出来ました(^^)

ここでも、My Ferrariで確認しろって言ってくる。

アプリでは新規登録できなかったけど、HPだと未登録オーナー向けの登録受付があり…



そのまま諸々入力したら…



フェラーリのCSのSaraちゃんからメールが来ました。

簡単に翻訳すると、オーナーであることを証明出来るドキュメントを出せ‼️

と言ってきたので、車検証を送りました。
(本当に理解できるのかな)

そのあと、いくつか聞かれ…メールをやり取りしたら。。。




入れました！！

アプリで見てもリコールの内容はよく分からないけど。。。まぁ、同じことでしょう。




本当？はリコールよりも、


新車時のコンフィグが見たかったのですが、F430スパイダーも対応してました。
ほぼ、想定したものと同じでした。
アプリだと、ちょっと素っ気ない感じですが、
WEBだと



一部オプションは写真付きで載ってました。


以前、名古屋のコーンズに入庫歴があるのは、整備記録で確認済みでしたが、ここでも問い合わせは、


名古屋になってました。ここまで連携してるのね〜。


F430スパイダーは、オーナーさんが少ないこともあり、



ダブルで1位でした、ありがとうございます😊


ガレージに行ったついでに、メルセデスのエンジンチェックランプを確認。




特にオプション買わなくても、普通にOBDは読んでくれました。
故障コードを調べると、メルセデスだとO2センサーって事でビンゴでした。

NOXセンサーじゃなくて良かったですが、、、4万ぐらいまた修理で行きそうですね。。。


とりあえずコードは消してみましたが、まぁ間違いなくまた点灯しますね。。。