暇人一号のブログ一覧

毎度壊れる壊れる言ってなかなか壊れないとです

お金も貯まったらすぐ無くなるのエンドレス

で今年も終わってしまったOrz

来年は予定の為に夏までにお金を貯めない

といけないので整備程度しか使えない

延長延長で数年経ってもまだ延長

いつになったらまともに走れるのか分からない

258000キロなのでどの道次の車検で改に

せざる得ない選択肢が待っているし

来年は新天地海外で車ビジネスでもやろうかと

話していて一体どうなることやら

なので来年乗り込んで現地視察へ行ってきます

向こうでは亜種な車文化とレースが盛んなので

いろいろできそうな予感

問題は小うるさい日本の税金云々と営業について

この辺はグレーゾーンで行くつもり 儲かる為の

投資で無く楽しむ為の投資。

会社やめると言い出して早3ヶ月　何を思ったのかステ振り間違えて

会社９９：趣味１の奇怪な行動になってます。

会社「諦めたまえｗ」とムスカ大佐状態で趣味は全部捨てて

仕事しかしてません。引退ですねわかります・・・（白目

車はあちこち壊れた部分だけ新品+αでセコセコ直してる状況

オフィシャルも断ってまで休日仕事　夜も仕事　1周回って48時間仕事

夢の中でも仕事して夢の中で書いたことを報告書にして出すという荒業

38時間ぶりの飯だありがたく思えな的な状態で残り4年と5ヶ月

死ぬで働きなさいと辞表の神様から毎日脳内エールが送られてきます。

車治すのも通勤車だから見たいな言い訳で、部品ストックしすぎてCRVもう一台

組めそうですｗ箱ストックするのも時間の問題になってきた

レース用のガチ箱と２度目の人生用の箱のホワイトボディが２台あれば

一生CR-V乗れるわとマジで思い始めてる。

取り合えずだいぶ会社の鬱から開放されて車の部品が揃ってきました

揃ってるだけで付けてない・・

あーだこーだ言ってる間に22万キロ楽に超えてきました。

そろそろ。タイベル交換かと3年前にやった気がもう来たわｗ

先週はモータランド鈴鹿でスタックフ枠でセコセコ

走ってみて思った。まだいけるヤンと

軽トラが走れるサーキットが増えてるがSUVは走行会にて

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されるんだが・・・どこみてもSUVとバンは毛嫌いされるから

これぐらい走れるがなとせっせと営業するとばい

先生が言ったとおりこのクラスは異端車クラスだから孤立しやすい

のは事実だったかｗ我が道を行く　クロカンは大勢でやるが

クロカンでサーキット走ろうなど初めから考えるのも数えるほどで

130PS無いノーマルエンジンでせっせと追いかけるのが唯一の

楽しみの性格の悪さがだけが嫌われるｗｗさて予定も無いから

次は何処は走りに逝こうか？

たまたま見渡してたら手に入ったｗｗ

やべぇｗチョー欲しいとかエンジンの前で話してるのも

20分・・・ゴミの様な値段で購入ｗ

部屋のオブジェと化す　あとクラッチとキャブがあれば

どうにかなるな・・・

まあ地元だから時が部品を集めてくれるやろ

目標はこいつを乗っけたバイクで家の直線をカットンで

捕まるのが目標やなその頃には定年になってるだろうな

こいつはまったりやるわ。

そこらじゅうガタガタなのも何のその

さすがに7万キロそこらの山攻めまくったリアシューに限界がきてる

様子で、実際まだ見てないんだけどもう原形ないんじゃね？とか

思ってる。気づいたらパッド消えてピストンでブレーキしてた先輩も

いるんだから無くはないな。と思い今回タイ米使ってリアドラム

シューアッセンブリ部品を1式注文お値段5マソ

シューは、別でプロμを再び頼もうかと。

ドラムは、新品を購入したので今回本腰入れて再び間改造しようかと

ついでにフロントも一式交換、別でキャリパーを購入して追加工して

前後今回は、ブレンボゴールドカラーにしようかと前回の

塗装に磨きをかけて一段とレベルアップした仕上がりで

挑もうかと。今は忙しいので年末本気出す！

この時点で間違ってる。