ロードマックのブログ一覧

〜前回までのお話〜
2/8、義弟のV60が納車され２台のボルボが家で並ぶ。
テンションが揚るのも束の間。
心の中にモヤモヤを抱えてしまってるボクがいた‥‥

先週末、S60を代車に出してもらって、我が家のパールちゃんことXC40をDに預けた。
『アイドリングストップが発動しない』ことの改善のためだ。
『待て！』が出来ないブルドッグなわけさ、うちのパールちゃん。

バッテリーの減りが多いとアイドリングストップはしないらしい。
12月の1年点検の際にメンテナンススタッフがバッテリー残量を確認してくれて
「残量が少ないのでなるべく長距離走って溜めてください」とアドバイスをくれた。
丁度、年末年始に富山まで行くのでその旨を伝えたところ、
「それでバッテリーが溜まらなかったら、強制的にバッテリーをチャージするので一晩預けてください」
富山遠征から帰ってもバッテリーは溜まらなかったようで、入院して点滴を打ってもらうことにした。
それが前回のお話に繋がる。

納車の際にDの担当から「駐車監視モードにしておくとバッテリーの減りが早いですよ」「寒いとアイドリングストップはしない」と聞かされていた。
納車から３ヶ月後、我が家に防犯カメラがついた段階で駐車監視モードは外した。
その納車から３ヶ月の間に激減りしたのが回復してないのだろうか。

代車のS60は寒さ関係なく走り出してしばらくするとちゃんとアイドリングストップする。
メーターに見慣れない表示。
「これがアイドリングストップの表示？」パールちゃんでは見たことなかった。

XC40のアイドリングストップを経験したことのないボク。
ネットで「XC40 アイドリングストップ」と検索すると「反動が大きい」などのネガティブな言葉を目にするので、無くても良いのかなぁと気にしないフリをしてたけど、ストップ＆ゴーが多いルートで動く日常生活、S60を借りてた２日間はアイドリングストップが効いてると実に快適だった。

「バッテリーが30%まで減ってました」
「ちゃんとチャージしたのでこれでアイドリングストップが効かないなら連絡してください」
義弟のV60納車に立ち合い、そそくさとパールちゃんに乗り換えて走る。
帰宅までの30分のドライブ。
さてさて、どうだろ？

！！！！
アイドリングストップしないぢゃないくぅぁーーーーーーーーーー！！！！



S60とは表記が違うのは2019と2020の違い？車種の違い？メーターの表記の違い？
XC40でアイドリングストップのメーター表記はこうだった。
道理でS60のメーターに見慣れないものがあると感じたわけだ。

そうです、改善されていません。
義弟の納車でバタバタしてて担当とちょっと話しただけ。
ちゃんとメンテナンスの人と話をしなかった。迂闊だった。
検証されてない？
バッテリーのチャージの後、アイドリングストップが効くかどうかの検証は？

義弟が帰ってきてV60を一頻り眺めた後、担当に電話する。
「アイドリングストップしないよ、まだ。」

「ドラレコつけた時に配線どこから取ったか覚えてます？多分シガーからじゃなくてエンジン切っても給電するコネクターから取ったはずです」
そうか、駐車録画をするためにそうしたんだ。
「ドラレコ付けてる方はアイドリングストップしない方が多いです」
そうなの？みんなもそう？？？？？？
そんなお話は初耳です。

スタッドレスを脱ぐタイミングで長期で預けて、ドラレコの配線を常時通電しないシガーからに変えてもらうことにした。

モヤモヤモヤモヤ‥‥

みんなのXC40はアイドリングストップするのかい？

〜前回までのお話〜(前回のお話はみん友限定公開です。）
義弟がRAV4に乗り換えるとのことで試乗に一緒にいったが、TOYOTAの営業さんの塩対応に落胆した義弟。
「元々はワゴンが欲しかった」と言うので、ボルボDに連れて行く。
V60の試乗をして反応は上々。
その週末、２度目のボルボDで電撃契約！
そして、とうとうこの日がやってきた。

「今週末、納車になりました！」と義弟からLINEが来たのが水曜日。
我が家のパールちゃんがアイドリングストップ機能が全く効かなくなっているので
一晩預けてバッテリーを充電してくれるというタイミングがこの週末。
ならば、週末は一緒にお迎えしようじゃないか。

木曜、パールちゃんを預けて代車のS60T4Momentumを借りた。

久々のセダンだしほぼほぼ出たての新車を借りれたわけだ。
そうだ、SUVでは行けないとこに行こう！
フォルクスワーゲンからT-CROSSが出たから乗りに行ってみよう！
SUVでは行けないもんね。

T-CROSS、いい車だよ。
値段も安いし剛性もあるし走りもしっかりエクステリアのデザインもまぁ頑張ってる。
ネガティブを言えば、内装は値段なりダッシュボード周りはお洒落を間違えてる気がする。
ナビは良くない。
一番ダメなのはオートブレーキホールドが無いこと。
ACCで追従して止まるけど２秒後動き出すってこと。
残念。
あとね、運転しててワクワクしない。
比べてるわけでは無いよ、自分の車と。
フォルクスワーゲンDを出てS60に乗って、やっぱ乗りやすいなボルボって思ったのですよ。

金曜、Dの担当から電話。
「寒いせいか思いの外バッテリーの充電が進まず、明日のお返しで良いですか？」
「なら義弟の納車の時間に一緒に行くよ」

で、土曜。今日です。納車当日です。注文から１ヶ月も待っていない。
ボクは代車のS60、義弟は廃車にする亡き父のビスタに乗ってDにつく。
一頻りの説明があるというので、ボクはパールちゃんに乗り換えてそそくさと帰宅。




６時間後------------------------------
義弟がようやく帰ってきた。
「遠回りして帰ってきた」
ずいぶんな遠回りですこと。
「カッコいいよー！」とV60の合鍵を渡してくれた。

並べて写真撮ってみた。
我が家に２台のボルボ。

ボルボオーナーズミーティングin俺んち。
本当に毎日がオーナーズミーティング。