ロードマックのブログ一覧

〜前回までのあらすじ〜
本来なら年末に予定していた定期メンテがコロナ感染で年明けになってしまった。
それが幸いしてか、メンテ中の時間に入庫したてのバージン車のXC40 RECHARGEを借りれるラッキーにありつく。
2度試乗したC40はピンと来なかったのに、楽しく乗れてテンション爆上がり。
さてさて、マックは買うの？どうする？

これはどうする？ってお話。の続きのお話。
テキストのみです。
週が明けてDから今のXC40の買取見積もりがメール届いた。
まぁ、こんなものかという金額。
「次の週末にまた乗りに来ませんか？」というお誘いも書いてある。
「今なら最短2月の納車で青か白なら用意出来ます」と魔法の呪文も添えてある。
ああ、新しい担当は中々やりおる。

しかし即答は出来ない。
試乗した時よりも熱は冷めてるのは否めない。
物欲モンスターのボクでも前回あげた懸念を納得いくように落とし所というか、
プラスマイナスの綱引きをしなきゃ進めない。

もう一度、箇条書きで整理しよう。ブレインストーミングだ。

まず車に求める条件
いざという時雪国の実家に真冬に帰れるAWD。
エクステリア、インテリア共に機械機械してない。
この2つが最重要ポイント。
　
**買わない理由
ホィールとライト周り、バンパー下のデザインは好みでは無い。
Y23のカラーはピンと来てない。
インフラと充電速度、航続距離に不安がある。
実家まで500km強、関越北陸道はそんなにポストが多いわけでは無い。
何回充電するんだろう？充電時間もあるし通常よりも移動に時間がかかる
急速充電器を自宅用にDC可能な工事済だが機械がすごく高い。
業者からは一般家庭だとおすすめ出来ないので業販するか
会社名義にと言われるが、手続きが面倒。
電気代が上がる。
高速充電は電池の劣化が早い。
どうせならガレージを建てたい。
電子ブレーキすら信用しない義弟を巻き込むのが難しい。

**買いたい理由。
乗ってて楽しい。
ガソリンスタンドに行かなくていい。
ガソリン価格を気にしなくていい。
街乗りには凄く優秀。
助成金が出るから車両代の持ち出しが少ない。
Googleナビ。
カラーが合えば2月には納車。
カーボンニュートラルとかSDGSとか言いたいだけ。

あれ…思いの外買いたい理由が弱いかな。
買わない理由というより今はまだ買わない方がいい理由、買えない理由か。
我が家の使い方ではメリットが少ないのかも。

とはいえ、まだ物欲モンスターは涎を垂らしている。
金額の事もあるし、買うなら工事もしなきゃだし、カミさんにも納得して貰わないとね。
いざ、勝負。プレゼンだ。

「あのさ、先週ボルボに行った時、BEVに乗ったんだけど久々に運転が楽しい車でさ…」
「帰って来てあんたがYoutubeでそれっぽい動画を沢山見てたから何が言いたいのかわかってるよ。
買いたいんでしょ、私が良いねと思う様に説明してみなさいよ。」
さすがである。

こういう景色は何度も見ている。
今までも何度も跳ね返されて、負けても立ち向かったじゃないか、マックよ。

つらつらつら
映像やら見せながら話す。

「デメリット大きすぎない？
実家に帰る時は猫乗せてだからより早くでしょ？
充電時間はかかる、立ち往生する様な雪国を抜けて行く場所に
インフラも足りて無い、それでも本当に今欲しいの？
欲しい物は結局手に入れるあんただから、いつかは買うんだろうけど今じゃないと思うけどなー」(原文ママ)


「ねえ、聞いてよ、ーってどう思う?」
って人に聞く時は本当はもう気持ちは大体決まっていて
自分の考えが正しいと思えるように同調、肯定してもらいたい、
背中を押してもらいたいという都合の良い質問な訳で。
本当に意見を聞いてる訳では無いんだよね。
ましてや理路整然と正論を説かれても何にも響かない。
自分の考えと違う事を言われても、結局は自分の思ってる様に進むわけで。
でもね、相談されたら自分にまぁーったく興味が無くって関係無い話でも
大概の人は自分だったらに置き換えて真面目に答えちゃう。
相談された側からすれば言った言葉と違う選択をされた時に
「よく考えて言われた事とは違う選択したけど、時間を割いてくれてありがとう」と言われたら悪い気持ちはしないもんだ。
などと思いたいが、大抵はそう言われなくて時間の無駄と思っちゃてたまだ青かった頃。
そっか、自分だったらこうするじゃなくて相手の立場で考えたらとか
「うん、ボクも相談されて嬉しかったよ、頼られたーって喜んだんだよ」
とか素敵に笑顔で言えてたら。
ここにこういう余裕があったらもっとモテてたのにね。
そう、口説けてたはず、落ちるかどうかはわからないけど。
おっと、これは女子から相談受けて良い顔しようとしてたあの頃の記憶。
なんで話がアウトオブバウンズ。

そう…大体決まってるのだ、気持ちは。
わかっているのだよ、知恵の足りない物欲モンスターにも、
今はまだ早いって、うちの使い方にはまだ合わないって。
今は買わない言い訳を探した上でのプレゼン。
勝負でもなんでも無い決まった台本通り。

なんだ、つまんない、買わないのか、そう思った諸兄。
オフ会でもあれば兄貴たちに相談したかったよ。

今は買わない、買わないったら買わないの、
それでも街でRECHARGEを見かけたら羨ましいと思うんだよ、
きっとかならず。
そういう未来は見えてるんだ。


シングルモーターのRWDが出るんだってね。
DC急速充電で200kWに増えるんだってね。
AWDも航続距離も500km超えるんだってね。
出る頃にはインフラの整備が進んでたらいいね。
物欲モンスターは君を待つよ、涎を垂らしながらね。
諦めは良く無い方なんだ。

あららららら、久々にみんカラにアクセスしてみたら、前回のブログが去年の6月でしたわ…

お久しぶり、そして新年おめでとうございます。
仕事が忙しいっちゃ、忙しくまたフロリダ出張があったりと去年後半もバタバタしてました。
例年の年末年始は12/20くらいからお休みして1/10くらいまでゆっくり過ごすのですが、12/18にカミさんがコロナに感染、ボクは濃厚接触者として23日まで不要不急の外出は控えるように自宅軟禁。
とはいえ、ご飯食べなきゃだしカミさんの世話をしてたら、当然の如くボクも感染。
あれだけ海外出てたのにそこで感染しないで、カミさんの職場から出たヤツにやられたわけです。
年末年始は富山の実家に久々に帰省予定をたてていたので、それもキャンセル。
クリスマスも当然無し。
Dでのスタッドレス履き替えと定期メンテナンスの予約も延期。


本日、年末から延期してたメンテナンス、ようやく行ってきました。
なんのフラグがあるのかわからないけど、車に乗るたびに「定期メンテナンスの時期が過ぎております」のアナウンス表示がずっとだったので煩わしかったです。

Dに着いていつものPに停めると周りには納車前のXC40 Rechargeが数台。
いいなぁと思いながらエントランスに行くと試乗車として用意された黒いXC40 Rechargeが。
去年、担当が変わりあーだこーだあったのですが、その担当者が家業を継ぐのに退社したらしく、新しい担当からご挨拶が。
名刺を見ると義弟と同じ担当。
彼は担当引き継ぎでちゃんと挨拶状を義弟に送ってきてた真面目な人だったので
まぁ安心。
辞めた前担当はそれがなかったし、今回も辞めるお知らせはなかった。
メンテナンスに２時間かかるとのことで、いつも通り適当に試乗車を貸してくれてるお約束は出来てるけど、初めてお話しする新担当は「C40が出払ってまして…」とバツが悪そうに切り出す。

「あのXC40 Rechargeはダメなの？むしろそれが良いんだけど。」
「全然大丈夫です。昨日ちょうど入庫しまして、まだサービスの人間しか乗ってません。」
なるほど、まだ色々カバーされたままだわ。

で、１時間半ほど借りて自由に走り回ってきました。

C40はキャラバンとDで２回乗ってる。
上物が違うだけで中身はおんなじなんでしょ？って認識。
正直、顔というかライトは自分のXC40の方が好きだし、グリルもP8と呼ばれた間の世代の方が遥に好き。

日本でのリリースが発表からかなり遅れたせいでP8は来なくて、今のリフトアップされた顔になった。

グリルもC40のように膨らんでいるし、新しいライトはイマイチそそられない。
併せてフロントバンパーも変わったせいで個人的にはバランスが悪くなったと感じる。



乗り出して、驚く。
最初はワンペダルをオフで走行。
走り出しこそ重さを感じるが、軽くアクセルを踏むだけでグンと進む。
あっという間に60-80キロ。
20インチとは思えない、乗り心地の良さ。
ロールを感じない。
あれれ、C40の時はこんなに良かったけ？？
なんか、良いぞ！
時間が沢山あるので試乗コースを大きく外れて色んな道を走ってみる。


C40の時はワンペダルに慣れる間も無く時間が過ぎたが、今回はゆっくり検証できた。
ワンペダル、慣れたら頗る楽ちん。
う、ヤバい、欲しいぞ。
色々懸念はあるけど、運転が楽しいと久々思った。


Dに戻って担当に感想を伝える。
「なんて物作ったの！良いじゃん」
程なくしてサービスのいつもの方が来ていつも通り会話。
「お車、なんの問題もありませんでした。買い替えるなら今です。」

懸念はほんと沢山。
*インフラ(高速のポスト）最悪帰省は別の車を借りる？
*今年のような大雪で新潟長野は越えられるか？
*自宅のポスト（義弟を巻き込んで彼の車もEVに）
ちなみに彼はオートパーキングも信用しておらず、C40の試乗でワンペダルは嫌いと言った。
*どうせならガレージ建てたい。
*フロント周りのビジュアルがまだ愛せてない。
*下取りと補助金があっても数百は持ち出し。ポストの性能が良いのは300万オーバー。
*ライトとシートのオプション追加で税込780万。
*ホィールがカッコ悪い。スタッドレスは異型タイヤだから今のを使いまわせず。

下取り金額の査定は頼んだ。
色々諦めてPEVに乗るのならば他社も乗り比べるべきだろう。

さてさて。
どうする？
どうする？
色々諦めるのは妥協？許容？

どうする？