いつものことだすが、DIY自動車修理（整備）にはいろんな「関所」があって、すんなりとは通してくれませんよねー
というわけでわたくしエブリデイサンデイの「丼タコス」がこれまでに遭遇した「関所」の一部をご紹介するます。
スタンドアローンのビギナーにはそれぞれそれはそれは恐ろしい関門でございますた。
もちろん今となっては「え？そんなこと？」と思うものもありますが、そん時はパニくったり冷や汗バリバリでそれはそれは恐ろしい「関所」でございましたのよ？
関所その1）
えっ？ただのタイヤ交換でなんでタイヤが固まるっ？！
はい、時は五代将軍徳川綱吉が生類哀れみの令を下した頃でごじゃります。
我が家でもお犬様とご一緒にホイール付きの中古スタッドレスに履き替えておりますた。
ちゃんと純正ホイールなのにタイヤがくっついてビクともしません！
「へっ？何やった？拙者っ！
これにて廃車でござるかっ？？」
（滝汗）
通行手形その1）
実はもうすぐモデルチェンジの1997年式パジェロミニは後半（7月以降）から前輪が次モデルで採用されるベンチレーテッドディスクになってるんですね。
というわけで純正でもそれ以前のホィールだとオフセットが合わずスタックしたわけだす。（形違うます）
思わず保険屋に電話するとこですた。（なんで？）
結果3mmスペーサー2枚で使えるですが、タイヤが外れたらと怖くてホィール履き替えますた。
実際後日ホィールボルト折れて「おすわり」した車見たですよ。
関所その2）
車検前でメーターパネルの「D」の球切れだす。
やったことある人はわかる思うですけど、スピードメーター裏のワイヤーケーブル外しにくいだすよねー
ここも関所だすがそこではありません。
ついでに換えたエアコンパネルの球切れだす。
ここね、超〜変態指でも持ってないと指がつって無理！
どーすんの？
通行手形その2）
はい、ベント型のラジペンだす。
100ショにもあるますね。
こいつで摘めば簡単！
「頭使わず道具使え」って学んだ瞬間ですた。
関所その3）
はい、誰もが通るATコンピューターによる「車が壊れた！」の洗礼だすね。
これはもうこの原因がATコンピューターらしいってとこにたどり着くまでがもう最大の関所だすよね。
この関所を通れずにデーラーで何十万も払った上廃車になったパジェロミニが何台いたことでしょう。。
通行手形その3）
ヤフオクなんかでダイオード入れ替えた対策品にして5000円から1万円で売ってくれてる人がいるですが、、
見つからない場合は部品を買って自分でハンダすれば大丈夫らしいだす。
ただし1ヶ月はハンダの修行がいるかも。。
わたすは未だに修行半ばでもう10年、、
関所その4）
わたすは幸いなことにたまたま知ってたのですが（ホントたまたま）ロアアームのボールジョイントのブーツ交換などで「スタビライザーのリンク」の外し方だすが、多くの人が何かで挟んだり無理やりこじってるみたいだすよね。
これ、結局外れなかったりあちこちガタガタになりませんか？
通行手形その4）
スタビリンクのボルトにはヘックス（六角）の回りどめの穴があるです。
泥とか詰まってて見落としがちだすが、六角レンチなど突っ込んで止めておいてナットを外すと簡単だす。
関所その5）
オイルクーラーのパッキン交換する人はそう多くない思うですが、ここに限らずチューブ（クーラント）類のホースバンドが変な位置にあると（狭い・見えない）滑ってえらいイラっと来るし指なんかキレそうになるですよね。
通行手形その5）
はい、道具だす。
ホースバンドプライヤーやベント型のラジペン（長短）やらそんな工具もそれだけのために買ってもいいと思うますた。
関所その6）
マフラー修理の定番関所だすね。
触媒前のボルトがかなりの確率で折れるらしいだす。
そすてそのリカバリーがまた大変！！
修理屋さんの中でも有名らしいだすよ？
通行手形その6）
わたすの場合は最初からそこは「外れないもの」として扱いますた。
反対はナットだすから腐ってても外しやすいだす。
だから「フロントマフラーは触媒まで」って決めんだすよ。
これで関所はフリーパスだすね。ヒャッホ〜♪
ちなみにフロントマフラーはジャバラだけ交換で2000円ですみますた。
関所その7）
クランクプーリーのボルトだす。
廃車覚悟でタイミングベルトの交換にトライしたんだすが、早速「クランクプーリーのボルトの緩め方」からわかりません。
やった人は全員MTだから何かかまして緩めてたんですけどね、ATのことはどこを調べても書いてないんですよ。
あまりに当たり前のことだからなんだかわかりませんが、修理屋さんなどもここに触れた記事がなかったんだすね。
困りますたぁ〜
通行手形その7）
もう一か八かだす。
どっちみち車検も切れたポンコツで廃車覚悟なんだからやってみるです。
「P」（パーキング）に入れてサイド引いて（関係ないか）ぇ〜
ハンドインパクトでガツンガツンガツンっ！！
やったぁ〜♪
はい、というわけで次回の関所巡りは「コカングー編」を旅してみたいと思うます。
それではみなさまご達者で。
Posted at 2022/09/23 11:29:04 | |
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ネットで修理？！ | クルマ
はい関所シリーズ「コカングー編」の後編だす。
はい第2回関所巡り「コカングー編」だす。
いつものことだすが、DIY自動車修理（整備）にはいろんな「関所」があって、すんなりとは通してくれませんよねー
