丼タコスのブログ一覧

はい、その後の「5年も前のゴリラ」の結果だす。
結論からゆーと、ナビはちゃんと使えるようになってテープ効果も一定の前進？があった「かも」しれません。
ちゅーのがね、
銅箔テープが高いからとりま手持ちであったアルミテープで代用してみたですよ。（効果は2/3程度と思われ）





結果、衛星の捕捉量は1〜2個増えるけど、これはテープを貼ることで人体が電波に及ぼす影響が強くなっただけかもしれないんだす。
だって手をかざすとその度に捕捉量が増減するだすよ？
それが極端になったカンジだす。
しかも手放しだと衛星の数が落ちることもあるから効果は不明だす。

でね、
それより実際走ったことで初期化した自律航法学習も再学習して衛星の数もアップしたのでどこからがテープの効能かわからんちんなんだすよ。
もちろん熱線吸収ガラスの影響はあるからパジェロミニよりは捕捉数が減りますが、普段の使用にはほぼほぼ問題あるませんでした。
何より衛星10個とかの時もあるし、上が高速道路の高架下とかでも電波ちょろちょろ拾ってますです。
（パジェロミニだと13個入るます/他機器いっぱい状態）

てか、それよか問題なのが、自宅を住所で入れるとビミョーに違う位置を指して帰り道も変わっちゃうんだすよ。
どこの地図に変えた〜〜？自宅まで50mのとこで迷子になるやろ〜！
責任者出てこい〜っ！！





で、結論だすが、古いゴリラでナビが機能するまで時間がかかる方は（15分〜1時間）、以下をお試しくだそい。
充電切れた後（数日後運転）でも1〜5分に短縮するかも知れませんし、普通の駐車後ならすぐGPS入るです。

1、背面のメインの電源を落とし、10秒待ってから入れ直してみる。
2、設定から「自律航法学習」を選び初期化してしてしばらく走る。
3、個体差によって電池がなくなるとGPSが機能しないものもあるようなので、内臓電池を交換してみる。
内臓電池は新しい状態でも数日運転しないとなくなるようですが、蓄電能力でナビ補足までの時間が変わるのかもしれませんし、完全に電池がアウトで毎回衛星を全部忘れてしまってるからかもしれません。
電池は安いとこで2200円ほどで買えるます。

なお、電池機器の下部にも貼ってみますたが、ここの効果も謎だす。

はい、こんにちは。
車も貧乏ならアクセサリーも極貧な丼タコスです。
本日はドライブレコーダーのレビューではありません。
いかに我が家がケチ臭い扱いかというドキュメントだすね。


1　ドラレコ増設？

世間様におかれてましてはドライブレコーダーは「前後左右に車内まで」がスタンダードになりつつあるようだすが、我が家も若干の増設だす。
いえぃ〜い！

まぁ減車に伴い余ったドラレコを後ろに付ければ済んだんすが、電源配線が面倒だし、フロントガラスに後ろ向きに付けてみたらよそのネちゃんに隠し撮り疑惑を持たれますたからだめなんだす。
で、セール底値を2台につけただす。

リアカメラではないので多少の周囲の状況と己のバカ面を記録してくれますです。はい
前方はちゃんと映ってくれますが、中国製はどれも色味がギトギトしてるます。
でもただの記録用だすから。
後方は室内からだすからリアガラスへのライトの反射や窓の曇りなどあるとダメだすが、広角なのでそれなりの情報は記録するです。
ナンバーまで読めるのは右横やや後ろに並んだ時ぐらいだすが、ベター山ナッシン具だすよね。
ただね、
モニターが2分ほどで切れて常時点灯の設定がないので、元から付けてたドラレコもつけっぱにしてるますです。はい
バカみたいだけど、このWの悲劇はいつか役に立つかもだすよ。





2　ゴリラの電池

続きましてはナビもずっと古いゴリラばっか使ってますた。
まぁそれでも滅多に不自由はしませんが、その「滅多な時」のために見栄を張って「新しい中古」を買いますた。
2018年地図だすから新東名も走れるんだすよ？
すごくないだすか？？
ところがこれ、カングーに乗っけたらナビが動かなかったんだすよ！
GPSがダメだすた。
で、いろいろ調べてどうもバッテリーが怪しいってんで、交換してみたら、、「ほっ」
ちゃんと動きますた！
内蔵電池タイプで交換不可って書いてあるんだすけど、何とかなるもんだすねー
てか、ナビはこの小さなゴリラが好きなんだすよ。
7インチじゃでかいし、インダッシュは目線の角度が前方不注意になるから嫌なんだす。




3　GPS電波

ところがね、その新しい(?)ナビだすが、カングーにつけるとやっぱGPSの受信状態があんま良くないんだすね？
パジェロミニで衛星8個の場所でカングーは3〜4個だす。
ということは、最初受信しなかったのもバッテリー以外の原因もあるということ？？
そんなわけで犯人探しだす。

とりあえず怪しいのは他の電池機器だしょ？
最初に書いた新しい中国製のドラレコはレビューでもいろいろ書かれてますが、最近のは対策でコイル？ついてますた。
一番怪しいけど、パジェロミニではもっと近くでこのドラレコ使ってて大丈夫だす。
もう一つのドラレコはGPS付きで（ユピテル）、これも怪しいだすね。
場所は離れてるけどシガーソケットをWにした上、タコ脚だからここも怪しいし、、、
バックカメラですか？　はい、もちろん中国製でしかも電波でリバースのスイッチ入れるタイプだすね。ひ〜〜　だしょ？
あとはETC。
わたしは一体どれを疑えばいいだすか？

しょうがないからETC以外（これは面倒）を全部抜いて一個ずつ電源入れて調べますたが、どれもさほど変わるません。
あとの心当たりはアレだすね。熱線吸収のフロントガラスだす。
これね、ETCつけた時も悩みの種だったんだすが、その時GPS付きのドラレコをあちこちに当ててホールを探したんだすが、どこでも受信したんで「GPSは大丈夫なんだぁ〜」って安心しきってたんだすね。これまでのゴリラも全部受信してたし。

でももしかしたらこれまでのゴリラもたまに衛星切れてたのかもだし、ゴリラの進化が逆に電波受信の脆弱産んだのかもしれないだす。
何にしても今のとここのフロントガラスが怪しいだすけど、このゴリラは外部アンテナの端子ないんだすよ〜
あとはもう「まじない」に頼るしかあるませんね。
銅テープで常時衛星を二個アップでキャッチしてくれさえすればナビもそこそこ快適に使えると思うますから〜


どうか皆様も一緒にお祈りくだそい。
あ〜めん

＜「その後の電池機器2！に続く＞