時計の移設

　以前購入していた「FiZZ-790」の移設を行いました。
　というのも、電源ケーブルの長さが足らず、シガーライターまで届かなかったのと、Aピラーを外さないと綺麗に処理出来なかったので、今まではセンターコンソール奥に仮置きしていました。
　しかし、配線がみっとも無かったし、時刻も見難かったので、やはり本来の位置に・・・という事で、写真の位置に設置する事にしました。

　電源は以前取ったヒューズ電源から配線コネクタを使って分岐させました。

　ただ、線が非常に細かったので、何回も折り返して少し太くしてカシメました。

　配線はAピラーを外して処理したので、目立たず綺麗には出来たと思うのですが、二つ失敗。

　一つは照明がフロントガラスに少しだけ反射するんですね～。これは何とかしなければ。
　もう一つは、外気温度計の取付け位置が無く結局、エンジンルーム内のフロントボンネットオープナーのすぐ横に貼付けました。
　エンジンの熱が伝わりそうな気もするけど、どうしても外気が入る下周りまで持って行くルートが見つけられませんでした。（残念）

　さて、もうすぐ2007年が終わります。

　また、来年も宜しくお願い致します。