ヒロ@653のブログ一覧

昨日、うちに届いた荷物。
あまりに重たいので、玄関の外に放置されていたモノを駐車場まで持って行きました。

しか〜し、確かに重たい！

持ち上げたら、腰がグキッって行きそうな位です。

重量を計ってみると、22.4kg！

そりゃ、重たいわ！(^^;




で、これは何かというと、はい。これです。


DIXCELのPDタイプ。
F:351 3099 単体重量実測：6.3kg
R:355 1535 単体重量実測：4.1kg

です。

取り付けは、２週間後の予定・・・(^^;

RX-8のホイールに換えてから、もうすぐ４年になります。

最初はワイルドだな〜と思っていましたが、４年も使っているとなんか見慣れてしまって、あばたもエクボじゃないけど、これも私のアイデンティティ的な存在になりつつ有る様な・・・

でも、本来はリムが綺麗な下の様なホイールなんだけど、皆さんどちらが良いと思います？(^^;
（画像処理で写真の様にシミュレーションをしてみましたので、角度がちょっと変ですけど、その辺はご愛嬌…ですね）

P.S.今日もお山に登ろうと思っていたんだけど、珍しく嫁さんが家に居て、尼崎のケーキを買いたいから連れて行って！ってリクエストが有ったので、家族サービスの一環で尼崎まで行って来ました。


帰って来たのは、１６時頃だったので、お山は諦めました。(T_T)

ま、たまには家族サービスしとかないとね。

昨日、スタッドレスに履き替えました。

今回、履き替えたのは、NANKANGのSV-1という少し古いモデル。
といっても、製造は2012年の25週位みたいなので、ゴム自体はそんなに古く無いみたい。

タイヤパターンを見ると、太い溝も無いしラウンドショルダーと、スタッドレスらしからぬプロフィール。

はい、雪道のグリップは期待していません。
ただ、溝の無いR-S3や３年以上前のセカンドグレードよりはマシだろうという事で、ZⅡまでのつなぎの意味でこれにしました。

基本的に、あまり雪道は走らないだろうから、低温時のゴムの硬化がマシだろうという認識ですね。

どちらにしても、速度控えめで安全運転に徹したいと思います。

これから慣らしをしていかないといけないですが、装着直後でのフィーリングは次の様な感じでした。

・乗り心地は悪く無い。
・タイヤノイズも普通のタイヤと変わらず、ゴーという音はしない。
・ステアリングが軽くなった。
　（スクエアショルダーの225からラウンドショルダーの205になった影響が大きいかも）

で、今日は慣らしの為にちょっとR173を北上しようと思っていたのですが、嫁さんからしょーもない仕事を頼まれて外出出来ず・・・(T_T)

ボーナスが出ました！
とは言っても、その額は一般的な額の数分の一・・・(T_T)

会社全体でもあまり良く無いのに、私の部署は最低ランクという事で、更に低い・・・（大涙）

という事で、この少ない金額でやりくりしなければなりません。(>_<)

幸い、家内からは全部使って良いよ！って優しいお言葉・・・

これで、とりあえずクルマのローンの最後のボーナス払い（の不足分）と絵の支払い（の不足分）はなんとかなりそうです。

そして、ほんの少しだけ余りそうだったので、思わず買ってしまいました。
といっても１本５千円のアジアンです（大汗）

という事で、今週の土曜日に装着予定です。(^^;

このタイヤが有れば、雪のメタセコイア見に行けるかな？










しかし、これでスッカラカンです。
また、暫く質素な生活しないと・・・(^^;

フジコーポレーションのマイカーホイールシミュレータで遊んでみました。

16インチを指定すると7.5Jのホイールは全然無い。
そればかりか、7Jすら少ない程なんですよね〜

そんな数少ない7.0J-16インチの中で意外と良いなと思ったのがこれ。

安っぽいでしょ？（いや、実際に安いんですけどね）
それに重たそう・・・
でも、不思議と悪く無いかも！って思っちゃいました。(^^)

いかがですか？

※この記事は マイカーホイールシミュレーターで、
もっと手軽にホイールを試着！ について書いています。