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今日は暖かでしたね～。

という事で、昼過ぎから試乗に行って来ました。

何の試乗か？？？というと、もちろん新しい車高調の・・・です。

まず、調整を一番柔らかい２０段戻しで、スタート。
町中はとっても乗り心地が良く、衝撃は少ないけどノーマルの様なノーズダイブやロール感は少ないので、町中ではこれで全然問題無いですね。
そして、鷲林寺から登って行くと、、、なんかステアリングがダルい感じが気になりました。リアのブレーク感は非常にゆっくりで走り易いんだけど、今ひとつ楽しく無い・・・

サンセットドライブウェイを通って、いつもの山上駐車場にちょこっと顔を出した後、そのまま西に走って行きました。結構ズルズルするのはタイヤのせいなんでしょうけど、う～ん・・・って感じでした。

小部峠のコンビニまで走ったあと、ちょっと小腹が空いたので、思わず肉まんを買ってしまいました。
最近、コンビニに寄ると肉まんを買う事が多い様な・・・(^^;

そして、今度は最強に変更して再び東に・・・

さすがに、かなりゴツゴツするけど、それほど不快では無いですね～

で、気持ち良～く走って行ったのですが、この最強で感じた事はグリップが落ちているという事でした。
特にブレーキングの時にフロントがロックしやすい感じがしたのです。
また、リアもグリップ感が落ちた感じを受けました。

しかし、コントロール性は良い為、あまりドキッとする様な動きはしませんでした。

また、ゼブラゾーンも最弱より最強の方が安定して走れましたね。

さて、今回は前後とも同じ様に最強と最弱を乗り比べてみましたが、その違いは結構大きい事が判りました。そして、今のタイヤでは最強は強過ぎる事も判りましたので、調整範囲内に解が有るのは確かな様ですね。

また、前後で変える事でどの程度変わるかも試してみる事を考えると、無数の組み合わせが有る訳なので、解を見つけるのは、かなり時間が掛かりそうだなぁ・・・(^^;