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10/4に開催された 『マツダ ファンフェスタ 2025 at FUJI SPEEDWAY』に行って来ました。
本当はFUJIではなくOKAYAMAに行く予定だったのですが、今年は何故かOKAYAMAは中止になったので、仕方なくFUJIに行く事にしました。
と言っても、宿泊は金銭的に厳しいので、日帰り行程で強行する事にしました。
土曜日に行こうか、日曜日に行こうか迷ったのですが、土曜日の方が人は少ないかな？と思って土曜日のチケットを購入したのですが、失敗でした。

当日は朝から雨がパラパラして嫌～な雰囲気が漂ってました。

とにかく、最初の目的は限定販売のトミカの購入です。
既に、かなり長い列が出来ていて不安になったけど、無事購入する事が出来ました。


次は787Bのサウンドを聞く事。

しかし、走行時間に路面は濡れていて、新品スリックタイヤの為走行はしないという事でした。ただ、暖気運転のサウンドは聴く事が出来たので、目的は少しだけ達成したかな？でも、出来ればストレートを走っている時にサウンドが聴きたかったな～。（日曜日は曇り予報なので、きっと日曜日なら走っている音を聞けたんだろうな～。土曜日にしたのは失敗だった・・・）



これは、ディーラー企画 会場限定ロードスター展示販売のグリーンロードスター。フルラッピングという事ですが、ドアの内側までとっても綺麗にラッピングされていて、これはこれで良いな～と思いました。限定5台という事でしたが、夕方には5台の注文が入ったという事なので、きっと来年の軽井沢には目にする事が出来るんじゃないかな？

SPIRIT RACINGの12Rと通常2L版も展示されていて、フルチタン製マフラーも展示されてました。(良い音しそうだな～)

これは、SPIRIT RACINGの2台にも装着されていたのですが、車両情報をよくよく見てみると・・・

マフラーも含めてブレーキやシートベルト等も全てオプション設定になってました。
つまり、車体本体710万にこれらは含まれておらず、チューニングエンジンとエアロと、シート・内装だけなんですね。それにしてちょっと高い様な・・・

グループ会社ゾーンでは、関東マツダのテント前で巧塗りの識別挑戦コーナーが有ったので、挑戦してみました。

46G(マシーングレープレミアムメタリック)では、5つのうち一つだけ第二ベースを変えているものがあるので、それを見つけるというもの。
46V(ソウルレッドプレミアムメタリック)では、5つのうち一つだけ下塗りの色を変えているものがあるので、それを見つけるというもの。
51F(アーティザンレッドプレミアムメタリック)では、ベースのみ、上塗り1回、2回、3回、5回の5個を順番に並べるというもの。
難しいか？と思ったのですが、子供むけなのか意外と簡単で３つともバッチリ当てる事が出来ました。
これは、きっとトミカでアーティザンレッドもどきを塗った経験が生きてたんでしょうね。(苦笑)

一通り見た後、折角FUJI SPEEDWAYまで来たのですから、雨は降っているけどあそこは見ておきたいと思い、シャトルバスに乗って行って来ました。




30度というと、三角定規のあの角度ですが、実際に見てみると本当に壁の様な印象で200キロオーバーでこのバンクに飛び込むのは本当に勇気が必要だったんだろうなぁ・・・と感じましたね。

＜おまけ＞
購入したMAZDA SPIRIT RACING 12Rのトミカです。