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来年１月１日はなんと午前８時５９分６０秒が有るって知ってました？

普通は５９分５９秒の次は００分００秒なんですけど、来年１月１日にうるう秒が挿入されるそうです。
なので、５９分６０秒があり、その１秒後に００分００秒になるそうです。
つまり、１日だけ１秒長いんだって。

う～ん、どこかで６０秒表示を見てみたいんだけど、どうしたら良いんでしょうねぇ。(^^;

2008年もあと数時間で終わってしまいますね。

という事で、今年を少しふりかえってみましょう。
（月の後ろの数字はその月の概算走行距離と購入ガソリン価格です）

【１月】(497km) [157円/L]

正月早々の1/3から一人でオープンドライブしてましたね～
この月の後半にテインのダウンサスを装着。気になっていたフロントがあまり下がらなかった印象が強いです。

【２月】(614km) [157円/L]

２月も一人であちこち走り回ってましたね～。
あっ、インテックス大阪で開催された『AUTO MESSE 2008』もこの月にありましたね。
NCで１回目のジムカーナ練習会に参加したのもこの月でした。

【３月】(1309km) [155円/L～163円/L]

この月も一人であちこち（特に日本海側）走りに行きましたね～
この頃から道の駅が有ると必ず入る様になりました。
神戸オフに初参加したのもこの月でした。ここで多くの方とお知り合いになった気がします。
NCで２回目のジムカーナ練習会に参加しました。
また、この頃からお山の早朝に集まりが有るというのを知り、早起きしてお山に登る事を覚えました。
（といっても、なかなか起きれないので、結局数回しか登ってませんが）

【４月】(1013km) [138円/L]

桜の季節。桜を求めてまたまたあちこち走った気がしますね。

【５月】(1672km) [163円～171円/L]

OASIS、軽井沢MTGに参加しました。
特に、軽井沢の前夜祭は最高でした。とっても良い思い出になりました。

【６月】(367km) [173円/L]

NCで３回目のジムカーナ練習会に参加。
しかし、それ以外はあまり走り回って無い様な・・・(^^;
燃料高の影響かな？

【７月】(214km) [183円/L]

神戸オフに参加。あまりの天気良さでヒリヒリ焼けた記憶が・・・
あれ？この月もあまりあちこち行って無い様な・・・
やっぱり燃料高の影響ですね。

【８月】(845km) [188円/L～185円/L]

一人で南紀方面の酷道めぐり。とっても気持ち良かったです。
でも、ガス代は高くつきました。(x_x)

【９月】(277km) [175円/L]

この月は日帰り150キロコース位しか走ってないですね～
少しガソリン価格は下がって来たけど、まだ高かったですね。

【10月】(829km) [163円/L]

一人でふらっと余部鉄橋まで行って来ました。
また、奥びわ湖TRGにも参加しました。
とっても、景色の良い所が有って、是非もう一度訪れたいと思いましたね。

【11月】(1826km) [145円/L～126円/L]

箱根で開催されたRHTオフに参加して来ました。なんと日帰り強行軍だったのですが、とっても楽しい集まりだったので、最後まで元気に帰る事が出来ました。
（２次会の焼肉オフでアルコールが飲めなかったのが、ちと辛かったですけどね）
また、３回目の神戸オフにも参加しました。
そうそう、みんカラで知り合ったお友達の結婚式にも参加したとっても有意義な月でしたね～

【12月】(857km) [116円/L～106円/L]

オーリンズ装着。そして、一人でふらっと青山高原に走りに行ったりしましたね。
あと、結構頻繁に六甲を走った様な気がします。
NC2の試乗車にも乗れました。

という事で、ふりかえってみた訳ですが、いやぁ色々走りに行ってますね～
前のオデッセイとは雲泥の差ですね～。(^^;

やっぱり走る事が楽しくなる車ですね、ロードスターって。

あと、燃料代の上下、恐ろしいですね～。

とにかく、今年一年絡んで頂いた皆様、本当にありがとうございました。

また、来年も宜しくお願い致します。

洗車をして綺麗になったボディ。

両面テープもやっと先日購入したので、だいぶ前に頂いた『サイドマーカーリンク』を装着しました。

こんなに遅くなった理由は、両面テープでした。

結構薄い物が必要だと思ったのですが、あまり薄過ぎると密着しない可能性があり、どの厚みが良いのか悩んでばかりでなかなか進められませんでした。

けど、早く付けたかったので、エイヤーで決めちゃいました。



うん、濃い色のボディにはやっぱりこれは必須ですね。

大満足です。

Kuma@RHTさん、ありがとうございました！

今日でディーラーも仕事納め・・・って事で、ディーラーに挨拶に行って来ました。

っていうか、これはあくまでついでで、実は洗車をして来たのです。

洗車といっても、水で洗い流しただけなんですけどね～。

水を勢い良く掛けて、ゴミや汚れを洗い流してあとはその水分を拭き取るだけ。

ウォーターコートのお陰か、こびり付いた泥の汚れも勢い良く水をぶつけるだけで、泥は飛び散ってくれます。

あとは、濡れた合成セーム革で拭き取るだけで綺麗になってくれます。

約３０分で洗車終了！

あとは、タイヤとホイールですが、これは自宅に帰ってから綺麗にしてあげました。

多分、車に乗るのは今日で最後かな？

お疲れさまでした～

また来年も楽しいドライブを宜しくね～

国土交通、経済産業両省がタイヤの省エネ対策の為に「低燃費タイヤ等普及促進協議会」を設置するとか。

この中で、転がり抵抗測定方法の規格化や低燃費タイヤの情報提供方法などを検討するそうですが、是非制動距離にも注目して欲しいですね。

燃費性能ばかりに目が行って、制動距離をおろそかにされると、今までギリギリで事故にならなかったような事故予備軍が本当に事故になってしまう訳ですから。

もちろん、タイヤメーカーは（オレンジオイルを混ぜたり・・・といった）様々な技術開発により、従来製品より制動距離を詰めて来てますけど、それはまだまだ一部の製品に限られると思います。

ノイズや省燃費も大事ですが、市販タイヤのグリップ（制動距離）もきっちり基準を設けて欲しいものですね。

（って、タイヤを減らす様な走り方をしている私が言うのもおかしいですね）