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今日は、朝からあいにくの雨でした。

普通だったら、こんな日は家から一歩も出ないのですが、今日は墓参りの予定が有ったんですよね。

幸い、墓参りの時は雨も上がっていたのですが、昼ごはんを食べる頃には又雨が降り始めてしまいました。

実は、昨日タイヤを交換したんです。

そして、昨日のうちに約１００km程走って皮むきをしたので、せっかくなんでウェットではどんな感じか知りたくて、雨の降る中、お山に登ってみました。

表から登って西を2往復・・・

なんとなく、新しいタイヤの癖の様な物が理解出来た感じでした。

一言で言うなら、前後に長いフリクションサークルって感じでしょうか？

前後のグリップは結構しっかりしているのですが、横Ｇに弱い為ブレーキを残したままコーナーに入っていくとアンダーになってしまう様です。

舵角も心持ち多い感じですね。

もちろん、今回のタイヤはハイグリップタイヤでは無くて、スポーツタイヤなんで、Neovaと比べると可哀想なんですけど、やっぱりNeovaは良いタイヤだったんだな～って改めて感じましたね～

今日は神戸オフ会！

って事で、頑張って７時前に起きて７時半過ぎガレージへ。

あまりにホイールが汚かったので、ホイールだけ綺麗にして出発したのが、７時50頃。

ルートは、いつもの様に表六甲～西六甲～呑吐ダムを経由して県道３８号のバイパスを通って、大塚１丁目で左折して現地入りしました。

到着したのが、８時５０分位だったかな？

もう一杯居ると思っていたら、まだ１台しか来ていませんでした。

聞くと、集合時間は９時３０分だとか。

ありゃ～、てっきり９時だと思っていました。(^^;

寒い中待つこと３０分以上・・・ポツリポツリとやって来て、最終的には、
　NA：約22台
　NB：約16台
　NC：約12台
　チンク：１台
と50台以上集まりました。

じゃんけん大会があったりと、今回はまったりの中でも緊迫した雰囲気が有って、とても良かったですね～

天気も快晴でしたし、お昼頃にはだいぶ温かくなったし、本当に良かったです。

幹事の皆様、そして参加された皆様、本当にお疲れ様でした～

何気なく天気予報を見てみたら・・・

そうかぁ、来月には奴がやって来るのかぁ・・・

今日も天気が良いなぁ・・・って事で、飽きもせず登ってしまいました。

すると、居ました居ました。

しばし、おしゃべりをしていると、１台、また１台と・・・

写真には写っていませんが、青のNCも居てました。

ますたにさんが出られた後、また別のロドスタがやってきて、１時間以内に計６台のロドスタが出入りした事に・・・
途中、S600乗りの方がAZ-1に乗って来られ、マツダ乗りのプチオフ状態に・・・(^^;

さすがに寒くなってきたので、解散して私は西を往復してトイレ休憩に戻ってみると、また別のロドスタが・・・

しばし、おしゃべりして一緒に西を一往復。

ファミリーカーの後ろについて走ったので、のんびりツーリングレベルでしたが、天気も良かったので、オープン走行はと～っても気持ちよかったです。

牧場に戻ってきた時には、綺麗な夕日も見えたし、大自然にパワーを貰った様な気がします。

さ～て、明日からまた１週間頑張ろう！

P.S.１９９５年１月１７日、神戸を中心に大惨事がありましたけど、あれから１５年経った今日（こんにち）、神戸は想像以上の速度で復活しましたね。
非常に悲しく辛い出来事でしたが、この復活は嬉しいですよね。

今頃やっても殆ど意味ないかも知れませんが、気持ちだけでも・・・って事で、延命処置を試みてみました。

って、言っても前後の入れ替えだけです。

フロントは外側が、リアは内側が心持ち減っているので、入れ替えれば少しはマシかな？？？
(REV SPEED誌によると、入れ替えると逆に減りが促進される・・・って事も言っていましたけど、実際の所はどうなんでしょう？)

来週は新年会と神戸オフが有るので、タイヤの入れ替えはその次になりそうですね。

え？何にするんだって？？

そ・れ・は・・・内緒♪(^^;