Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

W206　Cクラス　
MBUXブラックアウトから
復活しました？？？。

ナビゲーションの地図が、
写真画像に戻りました。
赤の色調が、ピンクっぽかったのが、
より赤くなりました。

ブラックアウトは
2度目です。



1度目は、
空調の画面から上のみが
ブラックアウト。
空調は使えた。
数時間後駐めておいたら
治っていました。

今回は、数時間経過しても治らず
入庫しました。

ブラックアウトすると
ナビや全ての安全機能が使えません。
なつかしい昔のクルマです。
さらに、空調が使えませんので
なつかしく寒い昔のクルマです。

空調のみ
アナログスイッチだといいのですが・・・

ブラックアウト状態で
入庫し、OBD（車載式故障診断装置）につないだのですが
交信できませんでした。

バッテリーを外して何かするようですが
詳しくは、教えていただけませんでした。

様々な、安全機能が復活しました。
イージーエントリー（乗降時、運転席の椅子がさがる機能）も
使えるようになりました。
USBメモリーの音楽データも
再始動すると、最初に戻ってしまっていたのが、
続きからの再生に治りました。



電話のアイコンが変わりました。




CLEの展示車がありました。かっこいいですね。





「カメラの視界不良」以外は、一応、正常みたいです。


自動ブレーキが勝手にかかる症状は、特に問題なしの診断らしく
怪しいです。
実際、他のお客さんからも、同様の症状が報告されているようです。



「カメラの視界不良」の対策品（レンズフード）は
ドイツで欠品中で、入庫次第交換ということで
今日は帰ってきました。

代車のC200で、お墓参りに行ったのですが
車内が汚く、家族から不評で
「はやく戻って来ないかな・・・」と
言われていました。

戻ってきた当家のC200ですが
時速55～65kmぐらいのトルクが
代車よりあります。
これって、何か学習しているのでしょうか？？？


カメラの視界不良が出ると
オートライト（対向車や前車両の部分のみカットする機能）や
車間距離の判断ができず、オートクルーズ時の車間調整が上手くいきません。
また、W205より
アジリティを上げたサスペンションのセッティングで
直進安定性を落としてあります。
その分、車線維持機能を使って、60km以上の速度の
直進安定性を補っているのですが、
その機能もダメで、安楽な運転とはいきません。

はやく治らないかと思いますが
こういうのは、メルセデスには無理なんじゃないかと思います。

帰宅後、メルセデスのサイトでリコール対策検索をしました。
なんと、C-0138とC-0158が未対策でした。
どうなっているのでしょう？
定期点検を含め、リコール5回、故障4回
（視界不良2回、シート調節機能1回、ブラックアウト1回）の
入庫で、よく壊れるクルマに認定です。

ほんと、データ消失やフリーズ、ブラックアウトが多く
コンピュータがダメなクルマですね。

使えない機能にお金を払う高く飛ばせないクルマです。


C200と歳をとった自分
歳をとるとトイレが近い。
寒いとよけいに近い。
空調なしじゃ
乗っていられないんだよな。

メルセデスよりコンビニがありがたく感じる
今日この頃・・・。

調理前の予想
菜の花のほろ苦い香りを、
レモンが邪魔をするかも？
センスのない組み合わせかな？
バジルを抜きました。



良質のブラックタイガーの入荷なし。
有頭赤海老があったけど、
まだ、頭の使い道が分からないので
安価なバナメイエビ。

菜の花は、
千葉県産より徳島県産の方が
ずっと上質。

国産レモンは旬を迎えたのか
6個入り、2個入り、ばら売りと
大量に陳列されていました。






調理の順番
レモンの切り出し
菜の花の茎切りで水あげ
エビの下処理
パスタ湯の沸かし始め（1％の塩）
ニンニクつぶし
ニンニク唐辛子オイル作り
エビの炒め
エビの取り出しとレモン絞りがけ
パスタの茹で始め
菜の花炒め　茎→葉→花
火を止める
エビを入れる
パスタ混ぜ
レモン搾りがけ
盛り付け

エビの下処理に慣れました！





菜の花の「ほろ苦さ」を生かすために、炒めました。
世間的にはちょうどいい味ですが、
当家の好みとしては、もう少し塩味を押さえたいです。

味のバランスは
菜の花　エビ　アスパラ　バジル　の方が上です。