Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

Webで見つけた文章にピンときた。

松屋 常務執行役員MD戦略室長　太田伸之さんの
J・プレス社会長に教わった
「本当のアメリカン・トラディショナル」
の一節である。







以下抜粋
　後年石津謙介さんにキーラーゴでの体験を話したところ、「ボクがアメリカから持ってきたアイビールック、あれはニセモノだよ」と笑ってました。もちろんニセモノではありません、ほんの一部です。ネイビーブレザー、ボタンダウンシャツ、レジメンタルタイも、レターカーディガン（チアリーダーが応援時に着ている）やスタジャンも、アイビーリーガー御用達には違いありませんが、根っこの部分は学生時代に一生懸命勉強して社会で成功した者たちの遊び心なんですね。ちなみに２０年代から３０年代に流行したプレッピースタイル、アーヴィン会長が見せてくれた派手なカジュアルそのものです。

　今のVANがそのようなプレッピースタイルなのかどうかは、人によって賛否が分かれるだろう。だが、「学生時代に一生懸命勉強して社会で成功した者たちの遊び心」というスピリッツに賛同したい。


　２０数年前、現在の職業に就き、同業者の「遊び心のなさ」にものすごく違和感を感じた。
そして、自分は率先してやってきたことがある。
　チェロ、オーディオ、服装等、趣味に一生懸命になることだ。
　周りから口には出されることはないが「あいつはバカだなぁ」と思われていたに違いない。
そして、今でも「バカだなぁ」と思われていることだろう。
やりたいことをやってることが、「バカだなぁ」と思われているのだから別にいいやと思っている。
　
　今の自分が「成功している」とはいえないだろう。
　だが、ある意味において
　「夢を与える」ことができなければダメである。そう思っている。
　私の姿を見て、クライアントは「夢を見る」ことがあるのだろう。
　そう自分は信じている。
　もちろん、趣味の部分だけではダメだ。本業での実績との相乗効果である。
　だから、「夢を与える」という部分では、同業者の誰にも負けていないと思っている。
　

今年、最後の買い物は、J.PRESSのネクタイ２本とVANのジャケット
ツイードにしては、薄手であるMOONの生地
そのジャケットにエンジのネクタイ。新年にはコレを着ていこう。

年末の休みは
毎年恒例　
洗車です。

特に洗い方は変わっていません。
毎週行っている通りです。

洗剤は、
食器洗い洗剤である「除菌ジョイ」を
原液で使用します。
これで、水垢が落ちます。
水垢を落とすために「原液除菌ジョイ」を
使っているようなものです。

仕上げは「ゼロウォーター」です。
相変わらず、無駄吹きが多いのですが
やはりコレが一番、楽です。

気まぐれに
トラップ粘土を使用します。



ホイールの中も、ほぼ毎回洗います。
マフラーの中も出口から届く範囲で洗います。
ただし、中に水が入らないように注意しています。



今年、最後に
お気に入りのステッカーを１枚貼りました。
ちょっと大きさが大きくて
品が無いような気がします。

体調不良から、乗る機会が減りましたが、
今年もお世話になりました。

２０１０年１２月２５日に
GTIがやってきて
２年が過ぎました。
現在２９０００ｋｍ走行です。

異音　オイルの消費　窓ガラスの昇降モーター交換
以外は、至って快調でした。

オイルの消費は
このところ落ち着いています。
とばさなくなったからでしょうか？？



オイル交換　記録
２０１０年１２月２５日　納車
２０１１年　２月１３日　オイル交換　２７００ｋｍ
２０１１年　６月２２日　オイル交換　７４００ｋｍ
２０１１年　８月　８日　オイル１Ｌ追加
２０１１年１２月１７日　オイル交換　１５１００ｋｍ
２０１２年　１月　７日　オイル700mL追加　１６１００ｋｍ
２０１２年　２月２８日　オイル500mL追加　１８１３０ｋｍ
２０１２年　５月２８日　オイル交換　２２１００ｋｍ
２０１２年１２月２４日　オイル交換　２９０５０ｋｍ

オイル
いろいろ使用してきましたが
自分には、
エステル系の「フィーリング低下の速さ」が
心理的に合わないので
PAO系を使用しています。

また、エステル系は生産コストがかかるというのは
ちょっと前の話で、製造元はエステル系が儲かるとか
PAO系は、ある会社がその半数を生産しているとか
まぁ、いろんな話が聞こえてきますが、
エステル系は１ヶ月で「何だかなぁ～」と感じ
運転がつまらなくなります。

ほぼ毎日乗る自分には、楽しく運転できることがなによりも重要。
新品時の性能はエステル系とわかっていますが
月オイル交換できないので・・・
毎月交換かぁ～・・・やってみたいなぁ～・・・

東京都美術館で
メトロポリタン美術館展を開催しています。
ニューヨークのセントラルパークにある
この美術館は、所蔵品の多さで有名です。

（まぁ～ぶっちゃけ金に物を言わせて
すっごい作品を持っているんですが・・・）

私のお目当ては
コンスタブルとターナー
お二人ともイギリスの画家です。


ターナーは、
旅をして絵になる風景を探し
それを描いて早くから有名になった。


ヴェネツィア：サンタ・マリア・デッラ・サルーテ聖堂の前廟から望む（ターナー）


コンスタブルは
自分の住んでいるイギリスの片田舎の風景を
描き続けた。


主教の庭から見たソールズベリー大聖堂（コンスタブル）


両者とも今では非常に有名ですが
どちらかというと
当時の一般の人にはターナーがウケ、
フランスの印象派に多大な影響を与えたのが
コンスタブルでありました。

私は、
ターナー派ではなく
コンスタブル派です。

特に「光りと雲」
「緑と赤の色使い」
なんとなくほっとする風景

自分が大学生の頃
展覧会があった。
だから
ソールズベリー大聖堂の絵には
２５年以上ぶりに再会したことになる。



残念なことに
コンスタブルの晩年の頃の作品と言われる
１枚の絵の実物を
私は見たことがない。
その絵は、何万円も画集で見た。

何本もの空に向かって直立する木々が描かれた森
木々の間に光が差す。その空間に１頭の鹿が描かれている。
その鹿は、ものすごい集中した眼差しでこちらを見ている。
こちらにいるのは、鹿を狙う銃を構えた猟師だろうか。
死を覚悟した一瞬の刹那
その眼差しを感じるほどの迫力。

個人蔵と伝えられるその絵にあってみたい。



さて、今日の展覧会ですが
おもしろいことに
必ずしも有名な画家の作品の前に
人だかりができているのではなかった。

どうしてだろうか・・・。

オッドベスト

本当はウエストコートと呼ぶらしい。

前々から
欲しいと思っていたが
インターネット店では売り切れになっていた。

インターネットの店舗は
どうやら実店舗の１ヶ月遅れらしい・・・

理由は
まず、地方の有力店が
半年前に内覧会にて情報を得る。
それを元に、受注会を開く。
この合計数が
総生産数から引かれる。
残りが、直営店に回る。
直営店の残りがインターネットへ
ということでやっているらしい。

総生産数は内覧会の前に決まらないと
間に合わないようだ。

当然、人気商品については
必ずしも、直営店に在庫が多いとは限らないことになる。

不景気な今の時代
つるしの既製品の数は減らされ
パターンオーダーが増えている。
そしてパターンオーダーと既製品の
価格差が小さい。
これもメーカーのひとつの工夫だ。

さて
この製品も
あっという間に消えたが
地方の有力店にも
買い取りでやっている販売店と
そうでない販売店があり
ある一定の時期を過ぎると
返品され本社の在庫や
インターネット店の在庫に切り替わる。

ある日の夕方
あれ？　在庫がある！
と思いサイズ合わせもしないで
即購入！！

今回は商品イメージもサイズもばっちり

まぁボーナスも出たし　いいかな・・・