デラ氏のブログ一覧

の、候補の最有力だった車に軽く試乗。

意外とトルクがあって速いし、軽量だからコーナーもキビキビ。

でもK20AのRスペックに慣れた体には物足りない…

急な話ですが、本当です。

7年に渡って連れ添ったアコードとの別れに際して、いろいろ書きたいですが止めておきます。

長い間、一緒に走り続けたアコードに感謝！

世間を騒がせているトヨタのリコール問題ですが、何故これほどまで騒がれているのでしょう？
メーカーが事前に不具合を把握していながら即座に公表しなかったから？
不具合がブレーキで事故も発生しているから？

ハッキリ言ってそんなこと他のメーカーでも大なり小なりあるもんです。
確かにアメリカでのレクサスの暴走事故もありましたが、少なくとも国内のプリウスは暴走、アクセル全開で固定みたいな不具合は起きないはず。
どうにもメディアがアメリカのニュースに便乗して連日のようにバカみたいに騒いでいるようにしか思えません。

13日の朝の某Fテレビの番組でやってましたが、プリウスのリコール作業のタイムを測って放送するなんて愚の骨頂！
あんたがたは現場監督か？そんなことしたらお客様に販売店で案内している作業時間と食い違いが出たり、その時間でできるなら急いでやれ！みたいなトラブルも起きるだろうに…

ともかく、リコールを出したメーカーの責任はあるものの、それを受けて実際に対応するのは全国の販売店でありサービススタッフ達のはず。
ユーザーの方々は文句の一つも言いたくなるでしょうが、対応してくれる販売店は不具合のある車を作ったメーカーに代わってお詫びしたり作業しているということを少しでも頭の片隅に置いていてくれれば、と思わずにはいられません。
どうしても文句を長々といいたいならトヨタのお客様相談センターにでも電話しましょう。

ということで、最前線で対応している販売店のスタッフ、そして毎日持ち込まれる車両を作業するサービスマン達、ガンバレ！

本気で購入しようと思って考えてましたが、一気に気持ちが冷めました…

最近発売された特集本の中での開発者の言葉
「人によってはパワーが足りないとか、0−100km／hが遅いとか…（中略）…そのへんはマイナーチェンジでドンっとやろうと思ってます（笑）」
は？笑い事ではないんですけど…

サーキット走行を視野に入れて考えている自分にはショックな言葉でした。最初からパワーが無いのは分かっているものの、後からエボモデルみたいのが出る可能性があるのなら飛びついて買うことないじゃん！みたいな…

そんなわけで一言。
「さらば！初期型CR-Z！マイチェンしたらまた考えてやるよ！」