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今日もぶらっとドライブです。
地震で倒れたサボテンを植え替えるのに、植木鉢が欲しかったので、またまたダイソーに。


ちょっと周囲から写真を撮ってみましょうか。

前に使っていたモニタも接続して、さらに画面領域を拡げました。
　3440 x 1440、34インチ
　1920 x 1080、24インチ
　1920 x 1200、8インチ　（150％表示のため実質1280 x 800相当）
の3画面です。
左のモニタ下には、先月壊れたデスクトップPC（ASUSのベアボーン）がありますが、右のモニタと高さを合わせるための台にすぎません。いろいろ弄れば直せて使えるでしょうが、UMPCの機動性をどうやっても得ることはないので、きっとこのままでしょう。
正面の湾曲大型モニタでメインの仕事をして、左モニタはリモート会議用、下のモニタはスマホ連携通知用と棲み分け、快適、快適。（会議中でも存分に内職できる(ボソ)・・・）

一眼レフも持ってはいるのですが、私程度の使い方では大きさ・重さのネガティブが勝ってしまい、全然使っていません。写真といえばいつもスマホカメラです。今はPixel 5を愛用しているので、みんカラの写真も自ずとPixel 5で撮ったものになります。
いつもはカメラアプリを起動したら、ほぼそのまま何も考えずにデフォルトのモードで撮影します。でも、355に寄って画角いっぱい近くで大写しで撮ると、どうも印象の違う絵になるんですよね。それで、2倍ズームにして撮ると目で見たときの印象に近い絵になることに今さらながら先週スシローで気付きました。みんカラに載せている過去の絵も取り直したい・・・。
なお、Pixel 5の2倍ズームは光学ズームではなくデジタルズームなので、写真を撮った後に中央部分を切り抜けば同じことではないかと一瞬思ってしまいますが、AIベースの超解像処理が入るので同じにはなりません。ズームをカメラに任せた方が明らかに解像力の高い絵が撮れると思います。2倍程度ならデジタルズームであることがあまりわからないというか、これなら光学レンズを使わない選択も理解できるというか、それくらいにはよくできた絵になると思います。
・・・おっとちょっと脇道にそれました・・・元に戻して・・・、で、その見た目の印象を画角違いでわかりやすく比較してみました。

まず、2倍ズームモードです。ちょっと計算すると、35mmフィルム換算で、焦点距離51mm相当です。

私はこれがいい感じだと思います。

続いて、デフォルトの標準モードです。35mmフィルム換算で、焦点距離27mmです。「標準」といいつつ、実はかなり広角なのですよね。スマホでのカジュアル写真の場合、やや広角の方がいろいろな場面で潰しが効くためだからだと思います。

後ろのダイソーの看板と車のサイズとを比較することで、画角が変わったことがよくわかると思います。さあ、どうでしょう？ パースの影響ですが、本物よりもノーズが不自然に長い感じがしませんか？ 2倍ズームの方が端正に見えます。

最後におまけですが、広角モードで撮るともっとヘンテコになります。35mmフィルム換算で、焦点距離16㎜の超広角（別のカメラユニットになります）なので、然もありなんというところでしょう。

もはやこれは意図的なエフェクト狙いのレベルなので、バランスがどうのこうの述べる絵ではないですね。

・・・昨日のドライブの途中でボタン電池とか欲しくてダイソーに寄ったついでに撮ってみましたの巻（古っ）でした。

今日もいい天気、近場をドライブです。
フロント補強してから数回乗りましたが、やっぱりとても良いですね。気持ち良さが増しました。車全体として緩い感じはありますが（リア補強まだですが楽しみ）、無駄な動きが減ったのか応答も良くなった感じがするし、乗る楽しさが純増したと思います。トランク内装を剥がさないといけないということ以外、悪いことは何もないですね。
で、少し乗ったところでお昼ごはん。
今日は、街中からはちょっと離れたところにある↓

このうどん屋さんに行ったのですが、駐車場には駐められたものの激混みで11組待ち、、、。さてどうしたものか、待とうかとも思いましたが、あきらめて他の店に行くことにしました。
それで、

道すがらのマルフク食堂という定食屋さんに寄りました。以前は蕎麦屋さんだったところに比較的最近できたお店のようです（消された看板に文字が見えます）。
ここも結構な人気店のようで、満席手前でぎりぎり入れました。駐車場もほぼいっぱいで、たまたま横幅に余裕のある店の目の前のところに駐められラッキーでした（写真は店を出るときのもので、隣がちょうど空いたところ）。

うどんの予定が生姜焼き定食になりました。とろろに小鉢付き。ごちそうさまでした。

納車後３ヶ月、ほぼ毎週1〜2回乗っていますが、355は流すだけでも何かやっぱり楽しいんですよね。この車に乗るようになって、音が感性に与える影響ってすごく大きいんだとつくづくわかりました。その音と車の応答の一致感とそんなに洗練されてはいない乗り味と目線・視界でそう感じるのかなあ。やっぱりうまく説明できない。