ワイパーブレード交換

交換前
　とくに運転席側のビビリ音が酷く、一回動くたびに「ぎゅっっきゅきゅっっ　きゅう〜」と、ゴムをガラスの上で引いたときのような不快な音がしていた。拭きムラもかなり大きく、運転席側のワイパーが擦った面積の1/10〜2/10ほどは拭けなかった跡が残る。
　クルマを譲られてから早い段階で、高圧洗浄機と中性洗剤による洗浄、弱アルカリ性スプレー、キイロビンなどを試しており、それなりに徹底した洗浄を行っていたつもりだった。
　その後、ワイパーゴムをガラコのものに、8月中旬頃に交換したが、それもまったく効果は無し。
　さらにその後、そのうえからガラコのデカ丸を施行するなどしていたが、これといって変わる様子は無かった。

ワイパーブレード交換
　今回はブレードそのものを運転席側も助手席側も同時に交換した。
　箱から綺麗に出して、交換して、さらにそれらを片付け処理して、さらにガラスも軽く拭いて10分程度の作業時間。

効果
　いまだに鳴りが入ってはいるが以前よりはかなりマシになった。強めの雨が降ったので試走してみると、たくさん雨が降っている間はビビリ音もなくワイパーの動く音がしているだけ。雨が弱まるとちょくちょくキュッキュッと不快な音が響いていた。（それでも、交換前と比べるとかなり抑えられた。）
　ビビリ音というほど酷い感じではないので、ワイパーブレード交換の効果はとても高いものだと感じた。
　拭きムラはかなり無くなり、ワイパーが通ったあとは雨粒が綺麗に消えている。

後日談
　3か月ほど経った頃です。なじんでくれたようで、交換直後に気になっていた鳴りは完全になくなり、拭きムラもほんのわずかにしか見当たりません。雨の日が快適になりましたし、通常時にウィンドウォッシャーを使うときも気兼ねしなくなりました。
　交換してかなり日時が経ってからのことなので、気長に待つのも大事なんだと学びました。