メルセデス・ベンツE63AMGを　ハンバイ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!　

選挙が終わり政権交代　台風が来てオフ会...

メルセデス・ベンツE63AMGを

ハンバイ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!　

メルセデス・ベンツ、新型E63AMGを発売開始

AMG社独自開発の6.3リッターV8で

525ps／64.2kg-mで～す(^ω^)／


メルセデス・ベンツ、新型E63AMGを発売開始

メルセデス・ベンツ日本は、高性能スポーツサルーン『メルセデス･ベンツ E 63 AMG』をフルモデルチェンジし、 全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークにて、販売を開始した。
　
　新型『E 63 AMG』は、新型Eクラスのセダンをベースに、エンジン、トランスミッション、シャーシ／サスペンション、ブレーキ、エクステリア、インテリアなど、あらゆる点において高性能を極めている。
　
　搭載するエンジンは、AMG社独自開発の6.3リッターV8で、525ps／64.2kg-mを発生し、0-100km/h加速4.5秒というハイパフォーマンスを誇る。また、従来モデルよりも10ps向上を果たしながらも、燃費は約9％低減している。
　
　このエンジンに組み合わされるのは、電子制御式7速トランスミッションの“ AMGスピードシフトMCT”。ダイレクトなアクセルレスポンスとスピーディなシフトチェンジを実現するこのトランスミッションには、経済的な走行に適した“C”モード､より高回転でシフトアップしギヤチェンジ時間も25％短縮する“S”モード、スポーティな走りに対応しギヤチェンジ時間をさらに25％短縮する“S+”モード、マニュアル操作する“M”モードの、4つのシフトプログラムを持つ。

　このハイパワーに対応して、専用設計したフロントアクスルと、電子制御“AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション”を搭載。ダンパーの減衰特性を“コンフォート”、“スポーツ”、“スポーツプラス”の3モードに切り替えることができ、サーキットでのスポーツ走行から街なかでの快適なドライブまで対応する。

　このほか、クイックなステアリング・ギヤレシオや専用セッティングのパワーステアリング制御を持つ“AMGスポーツ ステアリング E 63 AMG”や、強力な制動力と耐フェード性能を発揮する“AMG強化ブレーキシステム”なども搭載。
　
　エクステリアは『E 63 AMG』専用デザインで、よりダイナミックでアグレッシブなデザインに。また、インテリアでは、専用デザインの本革スポーツシートやスポーツステアリングなどを装備する。
　
　■価格
　E 63 AMG：1495万円