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きやのん@2008のブログ一覧

2009年09月07日 イイね!

今日の違法駐車

今日の違法駐車月曜日 LEDやオフ会 イチローが...

今日の違法駐車

写真の左側が駐車場でここは道路です

日陰で涼しいから中に居るなら判りますが

ドライバーは中に居ませんよ<(`ω´)>

Posted at 2009/09/07 21:25:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2009年09月07日 イイね!

軽自動車ランキング ワゴンR 9か月連続トップ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 

軽自動車ランキング ワゴンR 9か月連続トップ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 月曜日 LEDやオフ会 イチローが...

軽自動車ランキング ワゴンR 9か月連続

トップ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 

軽自動車はワゴンRが強いですね(^ω^)/


軽自動車車名別ランキング、ワゴンR が9か月連続でトップ…8月


全国軽自動車協会連合会が発表した8月の軽四輪車通称名別新車販売台数によると、スズキ『ワゴンR』が前年同月比1.4%増の1万3926台で9か月連続のトップとなった。

2位のダイハツ『ムーヴ』は同11.4%増の1万1556台となった。

3位はダイハツ『タント』、4位がスズキ『アルト』、5位がダイハツ『ミラ』と1 - 5位をスズキとダイハツで占めた。

6位は日産『モコ』、7位がホンダ『ライフ』、8位がホンダ『ゼスト』、9位がスズキ『パレット』、10位が三菱自動車『eKワゴン』だった。



レスポンス 編集部



Posted at 2009/09/07 20:47:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | カービュー ニュース | 日記
2009年09月07日 イイね!

プジョー 2台のハイブリッドが デル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 

プジョー 2台のハイブリッドが デル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! LEDやオフ会 イチローが2000本安打...

プジョー 2台のハイブリッドが

デル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 

プジョーのハイブリッドスポーツカー

RCZは良いですね~(^ω^)/

プジョー、2台のハイブリッドをワールドプレミア


 プジョー・シトロエン・ジャポンは、9月15日(火)から27日(日)までドイツで開催される『2009年IAAフランクフルトモーターショー』における、プジョーの出展概要を発表した。
 
 プジョーは、今回のフランクフルトモーターショーで、今後のモビリティというビジョンに、運転の楽しさと環境効率を融合させることをテーマに、生産モデルやコンセプトカー、参考モデルなど、32車種を展示する。
 
 そのなかでハイライトとなるのが、新型ミニバン『5008』とスポーツカー『RCZ』。今回のフランクフルトショーで正式発表される『5008』は、クラストップレベルの積載性と機能性を備えながらも、妥協のないドライビングプレジャーを実現している。
 
 また、『RCZ』は、2010年春に欧州で発売予定の市販モデルで、2+2のスポーツクーペ。大胆なスタイリングや、新開発147kW(200bhp)仕様の1.6THPなどの高性能エンジンなど、すでに大きな注目を集めている。

 このほか、ハイブリッドシステムを搭載するコンセプトカー2台をワールドプレミアする。それが、2011年春に発売予定の“3008 HYbrid4”と“RCZ HYbrid4”で、これらのモデルは、HDiエンジンと電気モーターの交互または同時作動で、市街地や郊外などの走行状況にかかわらず、最適な効率を確保できる“パラレルハイブリッド機構”を搭載し、同等クラスのエンジン性能と比較し、燃費およびCO2排出量が大きく改善されている。
 
 また、環境負荷が低く、静粛性の高い“排出ガスゼロ(ゼロエミッション)”モードを持つと同時に、最大で200bhp(147kW)の出力を誇る高性能を両立。技術的、コスト的なソリューションをもたらす4WDと横置き構造というのもポイントである。



Posted at 2009/09/07 20:21:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | カービュー ニュース | 日記
2009年09月07日 イイね!

フランクフルトモーターショーにゴースト が デル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 

フランクフルトモーターショーにゴースト が デル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! LEDやオフ会 イチローが2000本安打...

フランクフルトモーターショーにゴースト が 

デル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 

やはりロールスロイス ゴーストは凄いですね(^ω^)/

【フランクフルトモーターショー09】新世代ロールスロイス、ゴースト誕生


ロールスロイスは6日、15日に開幕するフランクフルトモーターショーで新型車『ゴースト』を正式発表することを明らかにした。ゴーストはロールスロイスのクラフトマンシップとBMWの最新技術が生み出した新世代の超高級サルーンである。

ゴーストは、今年3月のジュネーブモーターショーでコンセプトカー『200EX』として初公開。現行『ファントム』よりもひと回り小さいボディを持つロールスロイスの新シリーズを提案する。ゴーストの車名は、1906 - 25年に生産されたモデルに由来している。

ボディサイズは全長5399×全幅1948×全高1550mm、ホイールベース3295mm。ファントム(全長5835×全幅1990×全高1655mm、ホイールベース3570mm)と比較すると、436mm短く、42mm狭く、105mm低い。ホイールベースは275mmコンパクトだ。

ファントムよりもひと回り小さいとはいえ、そのルックスは堂々としたもの。ロールスロイスの高級サルーンとしての伝統と、新時代のダイナミクスを巧みに融合したデザインを完成させた。流れるようなボディラインは大型ヨットがモチーフ。ボディカラーは全12色が用意されており、ボンネットのみシルバーサテン仕上げとすることも可能だ。

室内はロールスロイスらしいクラフトマンシップにあふれる仕上がりで、レザーは5種類、ウッドパネルは4種類を設定。リアドアが逆ヒンジで開閉するのはファントムと同様で、高い乗降性を実現している。

エンジンは新開発の6.6リットルV12ターボ。最大出力は570ps/5250rpm、最大トルクは79.5kgm/1500rpmを発生する。ファントムの6.75リットルV12(460ps、73.4kgm)を上回る、現行ロールス最強のスペックが与えられた。

ZFと共同開発した8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒、最高速250km/h(リミッター作動)という一級のパフォーマンスを発揮。欧州複合モード燃費は7.35km/リットル、CO2排出量は317g/kmと、ロールスロイスとしては、最も環境性能に優れる。排出ガス性能はユーロ5に適合させた。

足回りは4輪マルチリンク。これに4輪独立制御のエアサスを組み合わせる。アクティブロールスタビリゼーションやバリアブルダンピングコントロールといった最新技術を盛り込み、最高の乗り心地とロードホールディング性能が追求される。

このエアサスは車両の各部に設置したセンサーが、4輪にかかる荷重を2.5ミリセコンドごとにチェック。例えば、後席の乗員が右端から左端に移動すれば、それを計算して減衰力を調整する。さらに、25mmの車高調整機能を備え、乗降性を引き上げている。

安全面では、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)をはじめ、ダイナミックブレーキコントロール、コーナリングブレーキコントロール、ACSM(アドバンスド・クラッシュ&セーフティ・マネジメント)などを標準装備。オプションで、ナイトビジョン、レーンディパーチャーウォーニング、ハイビームアシスタンスなどが用意される。

新型ゴーストは、今年後半に英国グッドウッド工場で生産を開始する。価格は、英国が16万5000ポンド(約2520万円)から、欧州が21万3000ユーロ(約2840万円)から、北米が24万5000ドル(約2285万円)から。英国と欧州では年内に、北米や日本を含むアジアでは2010年4月以降に、納車がスタートする。


レスポンス 森脇稔



Posted at 2009/09/07 19:33:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | カービュー ニュース | 日記
2009年09月07日 イイね!

〇FO 初回限定特典付き

〇FO 初回限定特典付きLEDやオフ会 イチローが2000本安打...

ドンキで タカラトミーQFOを買いました

4200円の83%オフ(@ω@;)で698円でした

充電して飛ばすと スロットル?全開にすると

天井にぶつかります(-ω-;)

特典は...UFOチックなカバーですが付けると空気が入らないので飛びませんよ(TωT)
Posted at 2009/09/07 18:50:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | オモチャ | 日記

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「@変り者 さん こんにちは昨日も遅くまでお疲れ様でした ゆっくり休んでくださいね 今日もよろしくお願いします(^ω^)/」
何シテル?   08/17 13:49
はじめまして 白い稜線&シン・緑の自夢兄に乗っている きやのん@2008です(^ω^) イイね!が好きです!(´・ω・`) でもコメントのほうがもっと好き...

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