きやのん＠2008のブログ一覧

桜が咲いたら花見に　ガチャピン可愛い

希望ナンバー、名古屋「・111」など抽選に移行ですか

福島はまだ大丈夫です　安心しました(^ω^)／




国土交通省は5日、5月6日以降、抽選希望ナンバーの一部を見直すと発表した。

特定の運輸支局等（登録自動車）の一般希望ナンバーで払い出しが急速に進み、近い将来払底する可能性が出てきた番号があることが判明したため、払底する可能性がある一般希望ナンバーを抽選希望ナンバーに移行することにした。
　
抽選対象に移行するのは、「名古屋」（愛知運輸支局）の「・111」、「京都」（京都運輸支局）の「・・・5」、「大阪」（大阪運輸支局）の「1000」の3つで、5月6日（インターネット申込みは5月3日）から受付を開始し、5月13日から払い出しを開始する。
　
また、抽選希望ナンバーのうち、とくに払い出しが進んでいる普通乗用車（3ナンバー）の一部の番号について、払い出し個数を少なくする。具体的には、「品川」（東京運輸支局）、「大阪」、「神戸」（兵庫陸運部）の「・・・8」を毎週4個から毎週2個にするほか、「神戸」の「・・88」を毎週2個から1個へ減らす。

レスポンス 編集部

雨で桜の花見が困りますね

ヒュンダイ新型エクウスはレクサス『LS』やメルセデスベンツ『Sクラス』を

ライバル視する大型FRサルーンですか？　ホントですか～(＠ω＠;)


ヒュンダイは1日、ニューヨークモーターショーにおいて、新型『エクウス』（EQUUS）を米国市場へ投入すると発表した。レクサス『LS』やメルセデスベンツ『Sクラス』をライバル視する大型FRサルーンだ。

1999年にデビューした初代エクウスは、三菱自動車と共同開発。三菱版は『プラウディア』を名乗った。初代エクウスは、韓国内では公用車としての需要が中心だった。しかし、ヒュンダイは2009年3月、韓国で2代目エクウスを発表し、新型をグローバルに通じる高級ドライバーズサルーンに位置づけた。

新型エクウスのボディサイズは、全長5160×全幅1900×全高1495mm、ホイールベース3045mm。レクサス『LS460L』（5150×1875×1475mm）を上回り、メルセデスベンツ『S550ロング』（5205×1870×1485mm）に迫る堂々の大きさだ。フロントグリルは大型のメッキ仕上げで押し出し感を強調。ヘッドランプやテールランプにはLEDを使用し、高級感を演出している。

エンジンは『ジェネシス』と共通のオールアルミ製ユニットで、3.8リットルV型6気筒（290ps、36.5kgm）と4.6リットルV型8気筒（385ps、46kgm）の2種類。このうち、米国仕様は4.6リットルV8のみとアナウンスされた。トランスミッションはZF製6速AT「シフトロニック」。0-96km/h加速は6.4秒を切る実力だ。ヒュンダイは「レクサスLS460やメルセデスベンツS550よりも、パワフル」と強調する。

シャシーはジェネシスがベースだが、4輪マルチリンクの足回りには、エアサスペンションが組み込まれる。安全面はESC、VSM、9エアバッグ、レーンディパーチャーウォーニングと充実。室内は広々としており、ヒュンダイによると、前後席のゆとりはレクサスLS460を上回るという。レザーやアルカンターラ、ウッドなどの高級素材も、ふんだんに使用された。

新型エクウスは今夏、米国市場へ投入。ベース価格は、5万ドル台半ば（約520万円）からと、競争力のある設定を予定している。ヒュンダイモーターアメリカのJohn Krafcik社長兼CEOは、「伝統ブランドとは異なる価値を顧客に提供する」と、早くも自信満々だ。

レスポンス 森脇稔

雨で桜の花見が困りますね

フォード中国新車販売84％増、過去最高　1-3月実績です

84％増しは凄いですね　中国市場はデカイです<(｀ω´)>　



フォードモーターは1日、中国における2010年第1四半期（1 - 3月）の新車販売の結果を公表した。総販売台数は15万3362台で、前年同期比は84％増の驚異的な伸び。第1四半期としては、過去最高の結果を残した。

フォードブランド単体では、前年同期比75％増の8万8084台をセールス。『フォーカス』が3月単月で、前年同月比47％増の1万4793台を販売し、牽引役を果たした。このフォーカスは2010年3月、中国現地生産が50万台を達成したばかりだ。

『フィエスタ』も3月、7448台を販売する好調ぶり。これは3月に1.3リットル直列4気筒エンジン搭載の4ドア仕様を追加したのが大きい。フィエスタは2010年の中国発売以来、累計セールスが6万6810台に到達。このほか、『モンデオ』は今年第1四半期、前年同期比48％増、『S-MAX』は56％増を記録した。

また、フォードの中国合弁、長安フォードマツダの2010年第1四半期累計生産台数は、10万8131台。旺盛な需要を背景に、前年同期比89％増をマークした。さらに、フォードの中国商用車合弁、江鈴汽車も、2010年第1四半期に4万1300台を販売。『トランジット』が64％増の1万1438台を売り上げた。

フォードモーター中国のロバート・グラジアーノ会長兼CEOは、「フォード車のクラストップレベルの品質、燃費、安全性などを、顧客は高く評価している」と、販売好調に自信をのぞかせている。

レスポンス 森脇稔

桜が咲けば花見ですね

片山右京さん活動再開、ラジオ番組に復帰です

事故が去年の12月ですから1年位活動休止するのかと(-ω-;)








活動を休止していた元F1ドライバー片山右京氏が、5日放送のラジオ番組でひさしぶりに肉声を披露。番組冒頭「たくさんの皆様の応援により、やっと元気になることができました」とファンに対する感謝のコメント残した。

今回、片山氏が復帰したラジオ番組は、TBSラジオ『feel the mind - 最上の出会い -』（月 - 金曜日、17時05 - 15分）。片山氏がパーソナリティを務める10分枠のトーク番組で、復帰後初となるゲストは山田優さんであった。同番組は片山氏の活動休止期間中、辰巳琢郎氏が代わりにパーソナリティを務めていた。

片山氏は、09年12月に富士山で遭難、一緒に登山をしていた2名が亡くなる事態となり活動を自粛していたが、3月23日に活動再開を発表した。現在、オフィシャルサイトには活動再開についてのメッセージを掲載している。


●オフィシャルブログのサイトより

片山右京 活動再開について

弊社所属「片山右京」は、昨年12月に起きました不慮の事故により、これまで全ての活動を休止しておりましたが、今回、警察から捜査終了の連絡を受け、ご遺族からもご理解を頂き、活動の再開をご報告させて頂く事となりました。

各方面の方々から数多くの温かい励ましのお言葉やメールを頂きまして、誠にありがとうございました。?皆様には多大なご迷惑とご心配をお掛けしましたことを心からお詫び申し上げます。

記

◆3月24日（水）掲載　東京中日スポーツ「片山右京のチャレンジライフ」
◆3月25日（木）Nikkansports.com「片山右京のバイシクルマインド」

今後とも何卒末永くご支援賜りますようお願い申し上げます。

2010年3月23日
KATAYAMA PLANNING株式会社

レスポンス 椿山和雄

雨で桜の花見が困りますね

世界最大のウサギ　デカ過ぎです<(｀ω´)>

世界一のタイトルを奪取するとみられるウサギが確認されました。

彼の名前はダライアス、体長4フィート3インチ（129.54センチ）

体重3.5ストーン（22.22キログラム）のジャイアントウサギだ。

まだ生後13ヶ月にしか満たないダライアスだが、毎日ニンジンを12本、

リンゴを6個、そしてキャベツをまるごと2個食べている。

驚くべきことに、彼はまだ“成長中”だって　ドンダケ～。（死語）