きやのん＠2008のブログ一覧

桜が咲いて入学式　花見とかオフ会が良いですね

現職医師が、医療制度の深部を鋭く描いた小説の映画化！

北茨城の病院に見舞いに行ったらロケしてました(^o^)／

"患者を救う"という当たり前の行為の前に立ちはだかる諸問題

医師不足、手術ミス、地域医療、臓器移植　医療のあるべき姿とは？　

病院とは？　そして、命とは？　6月5日（土）からの全国ロードショーです

桜が咲いて入学式　花見とかオフ会が良いですね

日本公営競技史上最高配当　大井競馬で２４８８万馬券！です<(｀ω´)>

これまでの記録より約500万円も上回りました！（●＾ω＾●）




６日に行われた大井競馬の７Ｒ（ダート１６００メートル）で、日本競馬史上最高配当となる３連単２４８８万７２０円が飛び出した。

レースは１６頭立ての１４番人気ルドゥーテ（せん４歳）が１着。２着に４番人気アーノルドツヨシ（牡４歳）　３着に１５番人気グレイスレイラ（牝４歳）



　

桜が咲いて入学式　花見で缶コーヒーが旨いですね

米規制当局がトヨタに15億円の罰金、現行法の上限額 です

トヨタが罰金15億円ですか 　マジですか<(｀ω´)>




　［ワシントン　５日　ロイター］
　米規制当局は５日、トヨタ自動車<7203.T>が、１月の大規模リコールにつながったアクセルペダルの問題について、迅速に政府に報告することを怠ったとして、同社に対し、現行法で認められている最高額の１６４０万ドルの罰金を科すことを提案した。


　米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、トヨタは欠陥について顧客への潜在的リスクがあることを知りながら、少なくとも４カ月間、当局に報告しなかったと非難している。


　米運輸省は５日、安全当局はトヨタにさらなる違反行為があったかどうかの判断の途中であることを明らかにした。違反が認められた場合、追加の罰金が科される可能性がある。


　提案されたトヨタへの罰金額は、米政府が自動車メーカーに科したものとしては過去最大で、現行法で認めている最高額。

　トヨタには罰金に不服を申し立てる権利がある。


　同社は５日午後に出した声明で、提案された罰金について明確には言及しなかったものの、安全上の問題に関する規制当局や顧客との意思疎通の改善に向け、すでに「数多くの重要な措置」を講じてきたと述べた。


　これまでの罰金で最高額は、２００２―０３年型モデルのワイパーの欠陥をめぐり米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）[GM.UL]に科された１００万ドル。


　自動車メーカーは、安全面での欠陥が存在すると判断した場合、少なくとも５営業日以内に規制当局に報告することが法的に義務付けられている。


　規制当局は、トヨタから得た書類を通じて、同社が少なくとも２００９年９月から、アクセルペダルが戻りにくいという問題を認識していたことを知ったとしている。この問題に関連した約２３０万台のリコールは１月下旬に発表された。




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桜が咲いて入学式　花見で缶コーヒーが旨いですね

クライスラーの新ブランド「モパライズド」 軍用トラックです

この軍用トラック　結構武骨でカッコイイですね(^ω^)／　




クライスラーグループは3月31日、米国ユタ州モアブで開催中のJEEPブランドの一大イベント、「第44回イースタージープサファリ」において、新ブランド「モパライズド」でカスタムを施した軍用トラックを披露した。

モパライズド（Moparized）とは、クライスラーの純正用品のブランド名、「MOPAR」にちなんだネーミング。クライスラーは1928年、ダッジを買収し傘下に収めるが、その翌年の1929年、純正パーツを取り扱うクライスラー・モーターパーツ・コーポレーションを設立した。同社は1937年からブランド名としてMOPARを使用。現在、MOPARブランドの純正パーツは約28万点を数え、世界90か国以上で販売されている。

クライスラーが新たに立ち上げるモパライズドは、クライスラー、ジープ、ダッジカー、ダッジラムに続く、第5のブランドの位置づけ。その内容は純正アフターパーツのMOPARを活用したカスタマイズの提案だ。

イースタージープサファリで初公開されたのが、ジープ『Nukizer715』。1967年製のJEEPの軍用トラック、カイザー『M-715』がモチーフだ。

ジープNukizer715は、ジープの「J8」4ドアをベースに、ホイールベースを2946mmから3150mmへ、204mm延長。さらに後部に荷台を持つトラックボディとし、ソフトトップも架装した。ボディパネルも専用にカスタマイズされ、オリジナルのM-715の雰囲気に近づけている。

パワーユニットはJ8から継承し、2.8リットル直列4気筒ターボディーゼル。ブーストアップで性能向上を果たしており、燃料タンクもリアクロスメンバーに配置し直した。前後アクスルを強化し、タイヤは38インチのBFグッドリッチ製を履く。

クライスラーグループMOPAR部門のピエトロ・ゴルリア社長兼CEOは、「これらのカスタマイズは、MOPARがいかに細かい商品展開を行っているかの証」と、述べている。

レスポンス 森脇稔

桜が咲いて入学式　花見で缶コーヒーが旨いですね

那須　千本松牧場　ミレピーニ　

プレミアムアイスクリーム　ストロベリー　馬勝ったです（●＾ω＾●）