きやのん＠2008のブログ一覧

ワールドカップ も7月　ついにSTI４ドアが...

くれないの？豚！<(｀ω´)>　紅の豚　が9時から日テレ系で放送してます

4週連続ジブリ祭り！紅の豚ハァハァ（●＾ω＾●）




金曜ロードショー　「紅の豚」

7月は4週連続ジブリ祭り!今夜は「紅の豚」。超高画質で初放送!愛のため、友情のため、そして名誉のため、ブタに姿を変えた男が、青空を翔ける!

舞台は、第1次大戦後、世界恐慌と不況にあえぐイタリア・アドリア海。ファシズムに国が傾倒していく中、アドリア海では世界恐慌なんてお構いナシに、金を求めて遊覧船などを襲う空賊が暴れまわっていた。そんな空賊を相手に、超絶の飛行テクで賞金を稼ぐ一匹狼ならぬ一匹のブタ(?)、ポルコ・ロッソの物語。草食系イケメン全盛の時代だからこそ、本物のカッコよさと正面から向き合ってみてはいかが?

ワールドカップ も7月　ついにSTI４ドアが...

パガーニ ゾンダR　ニュルで市販車最速　6分47秒(^ω^)／

市販車最速　ゾンダRは早いですね（●＾ω＾●）




イタリアのパガーニ社が2009年1月に発表したスーパーカー、『ゾンダR』。6月29日、ドイツ・ニュルブルクリンクでタイムアタックを行い、6分47秒という市販車最速タイムをマークしたという。

パガーニ社は、アルゼンチン生まれのオラシオ・パガーニ氏が設立。1999年にスーパーカー、『ゾンダC12』をリリースした。パガーニ社はその後、『ロードスター』、『ゾンダF』を発表。そして、ゾンダの名前を一躍有名にしたのが、2007年9月、ドイツ・ニュルブルクリンクでのタイムアタックである。

ゾンダFはニュルブルクリンクを、7分27秒82秒というラップタイムで周回。ポルシェ『カレラGT』が2004年7月に記録した7分28秒を上回る、当時の市販車最速ラップを達成したのだ。

そのゾンダFの進化形が、サーキット走行に特化したゾンダR。エンジンはメルセデスベンツの高性能車開発部門、AMG製の「M120型」6.0リットルV型12気筒で、最大出力750ps、最大トルク72.4kgmを発生する。このエンジンはメルセデスベンツ『CLK-GTR』用に開発されたユニットがベースである。

ゾンダRは、この高性能ユニットをミッドシップに搭載、後輪を駆動する。トランスミッションは6速シーケンシャル。ボディやシャシーにはカーボン、アルミ、チタンを使用して、車重はV12を積むスーパーカーとしては異例の1070kgに仕上げられた。

この結果、ゾンダRは0-100km/h加速2.7秒、最高速350km/hという世界最高峰のパフォーマンスを獲得。価格は146万ユーロ（約1億5700万円）と公表されている。

欧州の複数のメディアは6月30日、ゾンダRがニュルブルクリンクで6分47秒という市販車最速タイムをマークしたと報道。クライスラーのダッジ『バイパーSRT10 ACR』の7分22秒1、GMのシボレー『コルベットZR-1』の7分26秒4、日産『GT-R』の7分26秒70はもちろん、フェラーリ『599XX』の6分58秒16、ラディカル『SR8LM』の6分48秒を上回る、ニュルの市販車最速ラップ記録を打ち立てたという。

しかし、ゾンダRは市販車ではあるが、フェラーリ599XXやラディカルSR8LMと同じく、公道走行が認められていない。公道走行に必要な法規を満たしたニュル最速車は、依然としてダッジバイパーSRT10 ACRの7分22秒1ということになる。

また現時点で、パガーニ社からニュルのラップタイムに関する発表はない。欧州のメディアも、「タイムは非公式なもの」と報じている。

ワールドカップ も7月　ついにSTI４ドアが...

グッドウッド10　最大出力3500ps!! 驚異のクラシックMini

80psのミニに3500ps/1428kgmのエンジンですか(＠ω＠;)





1日、英国で開幕する「2010グッドウッドフェスティバルオブスピード」。最大出力3500psというモンスター『Mini』が披露される。

このクラシックMiniを製作したのは、米国のディーゼルエンジンメーカー、カミンズ（Cummins）社。同社は1919年創業の老舗で、もともと農業用エンジンの製造から出発した。

1950年代に入ると、同社のディーゼルエンジンが、米国の主要トラックメーカーに採用。カミンズ社は業績を大きく伸ばし、海外にも進出した。現在、独立したディーゼルエンジンメーカーとしては、世界最大規模に成長している。

そんなカミンズ社のディーゼルエンジンをPRする目的で製作されたのが、写真のMini。ピックアップトラック風のリムジンに改造され、その荷台には、同社の「QSK78」型ディーゼルが搭載された。

英国製のこのエンジンは、カミンズ社最大のユニットで、もともと積載量360tという超大型ダンプ用に開発されたもの。エンジン単体重量は11tを超え、長さは3.3mという巨大さだ。

V型18気筒ユニットは78リットルの排気量を備え、12のターボチャージャーで過給。最大出力3500ps、最大トルク1428kgmを引き出す。ちなみに、オリジナルMiniは、わずか80psを発生するに過ぎない。

カミンズ社の広報担当、スティーブ・ネンディック氏は、「当社の巨大なエンジンを、小さなMiniに搭載する最適の方法がこれです。グッドウッドの観衆に、我々の可能性を示したいと思います」とアピールしている。

ワールドカップ も7月　ついにSTI４ドアが...

朝１番に　大内宿　に着いたので

三澤屋　の　壱番札　(σﾟーﾟ)σゲッツ！！ しました

昔　紅葉の頃に来て並んでたので札貰ってブラブラ待ってたら

高遠そば　食べるのに2時間もかかりました　大内宿恐るべし(＠ω＠)

ワールドカップ も7月　ついにSTI４ドアが...

今日のロケハンは　南会津大内宿　半夏まつり　でした(^ω^)/

写真はイメージです(-ω-;)








半夏まつり　とは？

国の伝統的建造物群保存地区に選定されている大内宿で半夏の日に開催される高倉神社の祭礼。
これは高倉宮以仁王（もちひとおう＝平安時代末期の皇族・後白河天皇の第三皇子）の霊を祀るために行われる祭事です。
藩政時代は王の命日である5月19日に行なわれていましたが、、農繁期を避けるため、現在では「半夏の日」に行われています。
開催の日程は祭りの当初から変わりましたが、そこで行われる「渡御の行列」は数百年間同じまま。当時の歴史をそのまま伝承する祭りです。