きやのん＠2008のブログ一覧

燃費　ラリージャパン　 オフ会 ＬＥＤ

今日の夕ご飯は　北茨城の石水　かつお刺身定食　でした

かつおの刺身がウマウマでした（●＾ω＾●）

燃費　ラリージャパン　 オフ会 ＬＥＤ

セクハラで訴えられたブリトニー、逆提訴でボディガードを訴える予定<(｀ω´)>

ブリトニー・スピアーズがボディガードを訴えるんですか(-ω-;)








　元ボディガードに性器を見せたりし、セクシャル・ハラスメントで訴えられたブリトニー・スピアーズが、訴えを起こしたフェルナンド・フロレスを逆提訴する予定だという。

　フェルナンドはブリトニーが幼児虐待をしているとも言っているが、ブリトニーの元夫が彼女はそんなことはしていないと擁護し、逆提訴することを提案したらしい。「ケヴィンは絶対に相手を訴えるべきだとブリトニーに言い、彼女も勝訴して元ボディガードに多額の賠償金を支払わせたいと同意しました。これに勝てば、クビになったことを根に持ったナニーや家政婦、運転手やボディガードなどが元雇い主を訴えるのを将来的に躊躇させることができるかもしれないとも思っているようです」とある関係者はシカゴ・サン・タイムズ紙にコメントしている。

　元夫のケヴィンの弁護士は、今回の訴訟はボディガードの経済的な動機によるもので、子どもたちが虐待されてはいないとケヴィンは信じていると語っている。

9・11　ＬＥＤ　オフ会

ザウバー、ポイントを狙う可夢偉(^ω^)／

頑張れ可夢偉　完走してポイントゲット！




ザウバーのペドロ・デ・ラ・ロサは、イタリアGPフリー走行3回目で19周を周回して、ベストタイムは1分24秒191で17番手。予選では、1分24秒044を記録して17番手になっている。

ペドロ・デ・ラ・ロサ
「僕にとっては厳しい予選になったよ。今日は午前中から、クルマに満足できていなくて、昨日とはクルマの感触が変わっていたんだ。ダウンフォースを増やしたんだけど、リアの安定性とトップスピードの間で、いい妥協点を見つけられなかった。でも、レースでの方がクルマのパフォーマンスは良くなるから、自分に何ができるのか楽しみにしているよ」

小林可夢偉は、イタリアGPフリー走行3回目で24周を周回して、ベストタイムは1分23秒908で14番手。予選では、1分23秒659を記録して13番手になっている。

小林可夢偉
「予選では何も問題はありませんでした。ラップタイムとポジションについては、今日の僕たちにはこれが限界だったと思います。ミハエル（シューマッハ／メルセデスGP）が僕の前、12番手になっていますが、彼は僕よりもコンマ3秒速かったんです。これは大きな差ですよ」

「ここでの1回目のセッションに比べると、クルマのバランスは良くなっていますし、グリップのレベルも上がって、自信を持てるようになっています。もちろん、明日のレースでもポイント獲得を狙っていきます」

9・11　ＬＥＤ　オフ会

みちびき、打上げに成功…準天頂衛星システムの初号機

みちびき成功しました　便利になりますね～(^ω^)／





三菱重工業と宇宙航空研究開発機構は11日、午後8時17分に種子島宇宙センターから準天頂衛星「みちびき」を搭載したH-IIAロケット18号機を打ち上げた。H-IIAロケットは、打上げ後約28分27秒に「みちびき」を分離し、打ち上げは成功した。

「みちびき」は、準天頂衛星システムの初号機として、GPS補完・補強に関する技術実証・利用実証を行うために打ち上げられた。準天頂衛星システムとは、日本のほぼ天頂（真上）を通る軌道を持つ人工衛星を複数機組み合わせて、常に1機の人工衛星を日本上空に配置するもので、みちびきはその初号機となる。

準天頂衛星の信号とGPSを組み合わせることで、カーナビやGPS機能がついた携帯電話などで、都市部や山間地で、高い建物、山などが障害となって人工衛星からの測位信号が届かなかったり、反射波によって大きな誤差がでる状況を解消することができるという。

9・11　ＬＥＤ　オフ会

F1イタリアGP予選の結果

フェルナンド・アロンソが移籍以来初のポールポジションです(^ω^)／




2010年F1第14戦イタリアGPが9月11日（土）、モンツァ・サーキット（1周／5.793km、9月12日決勝53周／306.720km）で2日目を迎え、現地時間14時（日本時間21時）からQ1、Q2、Q3の3つのセッションでなる公式予選が行われ、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）がポールポジションを獲得した。

現地時間11時から行われたフリー走行では、Fダクトを外したルイス・ハミルトン（マクラーレン）がトップになっていた。2番手につけたのはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）。そして、タイトル争いで厳しい状況に追い込まれているフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）が3番手だった。

セッション開始時の天候は晴れ、気温26℃、路面温度は38℃。予選Q1、そしてQ2とフェラーリ勢がトップタイムを記録。チームの母国イタリアでのポールに期待がかかった。そして迎えたQ3、まずはアロンソがトップタイムを記録。その後、誰もアロンソのタイムを上回ることができず、アロンソがフェラーリの母国で、移籍以来初のポールポジションを獲得した。

1　F.アロンソ　フェラーリ　1'21"962
2　J.バトン　マクラーレン　1'22"084
3　F.マッサ　フェラーリ　1'22"293
4　M.ウェバー　レッドブル　1'22"433
5　L.ハミルトン　マクラーレン　1'22"623
6　S.ベッテル　レッドブル　1'22"675
7　N.ロズベルグ　メルセデスGP　1'23"027
8　N.ヒュルケンベルグ　ウィリアムズ　1'23"037
9　R.クビサ　ルノー　1'23"039
10　R.バリチェロ　ウィリアムズ　1'23"328
11　A.スーティル　フォース・インディア　1'23"199
12　M.シューマッハ　メルセデスGP　1'23"388
13　小林可夢偉　BMWザウバー　1'23"659
14　S.ブエミ　トロ・ロッソ　1'23"681
15　V.ペトロフ　ルノー　1'23"819
16　J.アルグエルスアリ　トロ・ロッソ　1'23"919
17　P.デ・ラ・ロサ　BMWザウバー　1'24"044
18　J.トゥルーリ　ロータス　1'25"540
19　H.コバライネン　ロータス　1'25"742
20　V.リウッツィ　フォース・インディア　1'25"774
21　T.グロック　ヴァージン　1'25"934
22　L.ディ・グラッシ　ヴァージン　1'25"974
23　B.セナ　HRTF1　1'26"847
24　山本左近　HRTF1　1'27"020