きゃのん＠2008のブログ一覧

オフ会良いな～　iQベースでアストンマーチンが...
今日は用事が有り9時前に出かけました
お昼に家に戻り距離55.3㌔走って燃費は11.1㌔でした
通勤時間を過ぎていたので燃費が良いですね～
燃費ゾロ目撮ったど～(^ω^)／
南無南無(^人^)

iQ　オフ会や燃費やアストンマーチン...

グリコ　とろ～りクリームonプリン

上のクリームがたまりまセブン(^ω^)／

iQ　オフ会や燃費やアストンマーチン...

スライムが　あらわれた！？じゃ無くて

キーボ－ドクリーナーのサイバークリーンでした



キーボードに押しつけてひっぺがす新感覚のクリーナーで～す(^ω^)／

オフ会や燃費やボーナス...

アストンマーチンとトヨタ iQ が合体

シタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


トヨタiQベースのアストンマーチンのコンセプトカー　シグネットですか　結構カッコイイ鴨(^ω^)／



アストンマーチンとトヨタ iQ が合体…シティコミューター

シグネットは29日、コンセプトカー『シグネット』（CYGNET）の概要を明らかにした。ブランドのプレステージ性はそのままに、小型化市場への参入を狙うモデルで、トヨタとのコラボレーションにより、『iQ』をベースにしたコンセプトカーが完成した。

アストンマーチンの現行車種体系は、『V8ヴァンテージ』『DB9』『DBS』など、大型スポーツカーが中心。しかし、アストンマーチンは将来的に、環境性能に優れる小型車のラインナップが不可欠と考えている。そこで、市場参入を前にコンセプトカーを製作。トヨタとの連携により、iQをベースにしたシグネットが誕生した。

シグネットで重視されたのは、クリエイティブで環境に優しく、小型車でありながら高い存在感を発揮すること。もちろん、アストンマーチンならではのプレステージ性を表現することも念頭に置かれた。

アストンマーチンのウルリヒ・ベツCEOは、「当社が新たなプロジェクトに挑む時期が到来した。トヨタとのコラボレーションにより、最高のシティコミューターを提案する」とコメント。さらに、「近い将来、このプロジェクトは市販に移される」と、力強く宣言した。

公表された写真は1点のみだが、フロントにはアストンマーチンのアイデンティティ、台形ブライトフィニッシュグリルを装着。ボンネットには2つのエアインテークが追加されており、紛れもなくアストンマーチンの表情を作り出している。

関係者によると、アストンマーチンはダイムラーの『スマート』のような小型プレミアムカー市場への参入を計画しているという。トヨタも29日、TME（トヨタ・モーター・ヨーロッパ）を通じて、アストンマーチンにiQをOEM供給すると発表している。


レスポンス 森脇稔

iQ　オフ会や燃費やアストンマーチン...

三輪車の時代が

キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!



新感覚三輪車の時代が来たみたいですね　ガンバレ～(^ω^)／


【東京スペシャルインポートカーショー09】普通免許でライドOK！ 三輪ビークル時代が到来？

例年、世界中から趣向を凝らした斬新な乗り物が集うのも「東京スペシャルインポートカーショー」の醍醐味のひとつ。そんな視点から会場を見まわすと、今年はフロントを3輪保持する3ホイーラーの存在がちらほら。バイクとクルマの特性を持ち合わせる新感覚ビークルが、新たなムーブメントを巻き起こすかもしれない。

まず、現地の試乗会場でも人気を博していたのが、1352cc水冷DOHC4気筒ユニットを独自のパイプフレームに搭載したT-REX。クルマ同様のステアリングホイールを持ち、並列配置されたバケットタイプシートで二人乗りも楽しめる奇抜なデザインが最大の特徴。オプションの防水型サイドバッグを装備すれば、最大104リットルのカーゴスペースも確保できる。輸入販売を手がけるのはカスタムカーオーディオで著名な尾林ファクトリーだ。
　
一方、オートハウスが販売およびレンタルを手がけるスパイダーは、バイクと似通ったハンドルでフロントの両輪を操舵するタイプの3ホイーラー。水上バイクに3つのホイールをドッキングしたかのような流麗フォルムのボディに対し、106馬力を発揮するBRPロータックス製のVツイン998ccユニットを搭載。ABSやトラクションコントロールシステムなどの安全装備も充実し、クルマ感覚でタンデムランを楽しむことができそうだ。


レスポンス しおたによしふみ