きゃのん＠2008のブログ一覧

月末で年度末です　雪が終わり桜の季節ですね

今シーズン　F1セーフティカーのメルセデスベンツSLS AMGです

最大出力571ps/最大トルク66.3kgm　最高速317kmです(^ω^)／



今シーズンのF1オフィシャルセーフティカーに起用されたメルセデスベンツ『SLS AMG』。30日、そのイメージビデオが、動画共有サイトで公開された。

新型SLS AMGは、2009年9月のフランクフルトモーターショーでデビュー。メルセデスベンツの名車、1954年発表の『300SL』を、最新技術で甦らせたフラッグシップスポーツカーだ。メルセデスベンツの高性能車開発部門のAMGが、デザインからメカニズムまで、すべてを手がけた最初のモデルで、ロングノーズ＆ショートデッキの古典的スポーツカーフォルムには、300SLの特徴的なガルウイングドアが継承されている。

エンジンは、『63AMG』シリーズの「M156」型6208cc・V型8気筒をベースに、約120か所に渡る専用チューンを受けた「M159」型。ドライサンプオイル潤滑システム、強化クランクシャフトベアリング、鍛造ピストン、新設計インテークなどを採用し、最大出力571ps/6800rpm、最大トルク66.3kgm/4750rpmを発生する。

トランスミッションは、新開発のデュアルクラッチ7速2ペダルMT、「AMGスピードシフトDCT-7」。オールアルミスペースフレーム構造により、車重は1620kgに抑えられ、0-100km/h加速3.8秒、最高速317km/hという世界トップレベルのパフォーマンスをマークする。

このSLS AMGが、2010年シーズンのF1セーフティカーに指名。市販モデルからの改造点は最小限で、カーボン製ボンネット、ディフューザー、カーボン製ドアミラーを追加。ルーフバーには、LEDフラッシュライトとビデオカメラが装着される。

足回りは、AMG製セラミックブレーキを追加。ローターはフロント402mm、リア360mmの大径サイズだ。タイヤは前265/35R19、後ろ295/30R20サイズとなる。

AMGが手がけたスポーツバケットシートは、6点式シートベルト付き。AMGパフォーマンスステアリングホイールは、レザー＆アルカンターラ仕上げだ。専用モニターや無線システムも装備される。

すでにSLS AMGのセーフティカーは、今シーズンのF1開幕戦、バーレーンGPと第2戦のオーストラリアGPで活躍。F1セーフティカーの中でも、パワフルなSLS AMGの映像は、動画共有サイトで見ることができる。



レスポンス 森脇稔

月末で年度末です　雪が終わりましたね　

スバル インプレッサWRX STIのコスワース仕様を発表です

名門コスワース　400PSのインプレッサはパワフルですね(^ω^)／




スバルの英国法人、スバルUKは31日、コスワースと共同開発した『インプレッサSTI CS400』の概要を明らかにした。2.5リットル水平対向4気筒ターボエンジンを、400psまでチューン。0-100km/h加速は3.7秒と、スーパーカー並みだ。

コスワース社は1958年、英国で創業した老舗エンジンメーカー。フォードとの関係が深く、フォード『エスコートコスワース』、『シエラコスワース』などの名車を生み出してきた。フォード以外では、DTM（ドイツツーリングカー選手権）で活躍したメルセデスベンツ『190Eエボリューション』のエンジンを手がけたのも、コスワースだ。

またF1においては、1963年からロータスなど多くのチームへエンジンを供給。2006年にいったんF1から撤退するが、2008年にFIA（国際自動車連盟）からエンジンサプライヤーに認定。2010年シーズンは、ウイリアムズやロータスなどにエンジンを供給している。

そんなコスワースとスバルUKが、コラボレーション。特別なワンオフプロジェクトとして、『インプレッサWRX STI』のコスワース仕様を発売することが決定した。

正式車名は『コスワース・インプレッサSTI CS400』。インプレッサWRX STIをベースに、コスワースのエンジンチューニングのノウハウが、ふんだんに発揮されている。

2.5リットル水平対向4気筒ターボは、最大出力300ps/6000rpmから、400ps/5750rpmへ、一気に100psパワーアップ。0-100km/h加速は、ノーマルの5.2秒から3.7秒へ、1.5秒も短縮された。スバルUKは、「4WDのハッチバック車として、最高の加速性能を持つ1台」と胸を張る。

もちろん、足回りも強化。ブレーキはAPレーシング製で、フロントはキャリパーが6ピストン、ローターが355mmの大径タイプだ。このほか、サスペンション、エグゾースト、内外装にまで、チューニングの手は及んでいる。

インプレッサSTI CS400は、6月に販売開始。実車の写真や詳細スペック、価格は追って公表される。わずか75台しか生産されないとあって、ファン垂涎のモデルとなりそうだ。

レスポンス 森脇稔

月末で年度末です　雪が終わりましたね　

ドンレミー　もっちりスフレロール　クリームチーズ　6個入りです

もっちりもちもちでウマウマです（●＾ω＾●）

月末で年度末です　雪が終わりましたね　LED欲しいな！　

R-Rゴースト、世界最大のデザイン賞を受賞です

ロール・スロイス　ゴースト凄いですね(＠ω＠;)




　英ロールス・ロイス・モーター・カーズは、同社の『ゴースト』が、世界最大のデザインコンペティション『red dot award 2010』において、最高賞の『best of the best』を受賞したと発表した。
　
　『red dot award』は1955年に創設された歴史ある賞であり、プロダクトデザイン分野における世界最大のアワードのひとつと称される。対象は自動車のほか、建築、家庭用品、家電用品、ファッション、生命科学、医学など、幅広いジャンルにわたり、2008年には『ロールス・ロイス ファントム・ドロップヘッド クーペ』も賞を授与されている。

　今回の受賞につて、チーフ・デザイナーのイアン・キャメロンは、「このたびの受賞は、ロールス・ロイスのデザインチーム全員にとって最高の栄誉です。デザイナーにとって何より難しいのは、アイデアを具現化すること、実際に見て、触れ、感じることのできるかたちに転換することなのです。我々のチームは、『ゴースト』でこれを見事に成し遂げたことを誇りに思うと同時に、それが特別な賞によって認められたことを心からうれしく思っています」と述べた。
　
　『ゴースト』は昨年10月に登場したロールス・ロイスの最新モデルだ。ラインナップ的には『ファントム』の下位にあたるモデルだが、そのボディサイズは、全長5mを優に上回る堂々としたもの。エンジンは6.6リッターV12ツインターボで、『ファントム』を超える570馬力の最高出力を誇る。

月末で年度末です　雪が終わりましたね

海洋堂フィギュアコレクション　坂本龍馬　その生涯の軌跡です

コンビニでソフトドリンクがオマケに付いてます