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クルマに乗って違和感を覚えた音…

すなわち異音と言えば…

まず空冷911だったら…


はい、そりゃ何と言っても「せせらぎの音」ですよ。

エンジンオイルの温度が上がってくると、サーモスタットが開いて、リアにあるオイルタンクから管を通ってフロントにあるオイルクーラーへとオイルが流れるわけです。

冷間時には粘度のあったオイルもアツアツになればシャバシャバとなり、春の小川のようにチャラチャラ、チョロチョロと言った音を立てます。

水冷エンジンではないのに液体の音がするのですから、びっくりしましたよ。


テスラは、乗るために近付くと、ドライバーの接近を感知したテスラが、カコッあるいはガコッと何かの固着が剥がれたような音がして、これにもびっくりしましたよ。

音らしい音がしないテスラだけに、小さな音であっても気になりました。


そして、アバルト…

事前に動画サイトで勉強したところでは、エンジン始動前にMTAを作動させるためのオイルに圧力を加えるためのポンプが、運転席のドアを開けると作動するようになっているのだと…

この音が全くしないのも、一瞬で止んでしまうのも、いつまでも音が出続けているのも不具合が生じていると言うことなのだと…

その音がどんな音なのか、動画では良く聞こえなかったのですが…

実際にドアを開けると…

ウィ～ン…と言う微かな音がします。

ああ、この音なのね。

運転席に乗り込むまでの間に音は止んで、エンジンスタートがスタンバイされます。

クルマと対話をするのに音は重要ですね。

いつもの音が、いつものところから、いつものように聞こえる…

もはやこれは異音なんかじゃありません。

クルマが元気であることを示す、ほっとする音…

この音を聞いてから、キーを挿し込んで回してエンジンを始動させるのでありました。