ｐｏｒｓｃｈｅｖｉｋｉのブログ一覧

テスラ君は既に手元にありません。

売却代金はアバルトの購入費に充当されています。

でも、もう一つ残っていたものが…

ようやく案内が届きましたよ。



補助金の返還…

テスラを購入する時にいただいている65万円の補助金は、4年間保有する「縛り」があります。

これを破棄して売却すると、補助金の返還が必要になると…

私が交付された時点での条件は、購入額と売却額から返還額を算出するものでした。

購入額は補助金の申請時に把握されてしまっているので、あとは売却額を報告したら、返還額の案内が本日届きました。

買った値段の半額で売却できたので、補助金も半額返せと…

分かりやすく言うとこんな感じです。

はいはい、半額返還しますよ。

ただ、この方式だと、売却額によって返還額にかなりの差が出てしまうため、その後、売却額に関係なく4年間に対して何年乗ったのかによって返還額を算出する方式に変わったのですよ。

4年間の半分の2年乗って売却したのであれば、補助金も半分返せと言う風に…

これは売却額を考慮しないので分かりやすいのですが、私がこの方式を使われたら65万円の4分の3を返すことになるところでした。


振り込みを済ませてしまえば、本当の意味でテスラとのつながりが切れます。

そうなってしまうと、今度は街中を走るテスラが目に入るようにになる…

ははは、ないものねだり、隣の芝は青く見える、ってとこでしょうか。

まだ不満を指摘できるほど乗り込んでいるわけではないのですが…

しいて言うのであれば…

ダッシュボードの材質がプラスチック…

トリブートフェラーリはダッシュパネルの一部がリアルカーボンになっているのですが、問題はそれ以外の部分…

新車価格が600万円近くしたクルマとは思えないチープさですよ。

これに比べたら空冷911のダッシュボードなんて、高級な感じがします。

普通のプラスチックのようにカチカチで、経年劣化するとベタベタするのではなく、爪先でカリカリ擦ると簡単に傷がつくようになりそう…

樹脂パーツのベタベタ化はフェラーリでも発生するようなので仕方ないですね。

MTAの変速？ボタンは塗装が剥がれていました。

上から貼り付ける専用のボタンがあるので、いかに多発しているのか良く分かります(笑)


日本の旧車を見ていると、外装は磨かれてピカピカでも内装が酷いことになっている個体が結構多いです。

本革で覆えと言うつもりはありませんが、もう少し高級感のあるようにできなかったものなのか…

内装の素材はごまかすことができません。

この内装、10年後にはどうなっていくのだろう…


皆さんの新しいアバルトもダッシュボードの素材はカチカチのペカペカなのでしょうか…