περιのブログ一覧

2500km越えたところでオイルを交換しました。 フィルターも交換して、2.8Lでした。 黄色い帽子のお店で、3L缶から選びました。 オイルの量が少ないので、早めの交換は効果的かも。 新しいオイルを入れると、エンジンが軽くなった感じがします。 次は5000kmで交換予定です。
続きを読む

やっと2000kmに到達しました。月あたり500kn弱です。 一人で移動するときは必ずコペンで、ゴルフだろうが釣りだろうが無理やり助手席に荷物を積んで出かけているのですが、なかなか距離が伸びません。 慣らしももういいやって感じですが、ガソリンが高いのでどうしても慣らし継続中みたいな運転になってしま ...
続きを読む

今日はコペンで芦ノ湖まで釣りに行ってきました。仕舞寸法が165cmの竿を持っていくので、助手席に竿を乗せて、トランクには他の釣具を入れて、なんとか荷物は積めました。助手席に竿を積むときには、まるで知恵の輪のようにスペースを活用しないと竿を折ることになってしまそうでした。 釣りなので、早朝に箱根新 ...
続きを読む

本日1000km達成しました。 私が一人で車を使う際にはほとんどコペンなので、156の走行距離が激減しています。燃料代が156のほぼ半分なのです。 800kmから4000回転を解禁にしていたので、都内幹線道路でも流れをリードすることができていました。なので、1000kmでも大きな変化はありません ...
続きを読む

コペンも納車から１ヶ月が経ち、ディーラーまで１ヶ月点検に行ってきました。 １ヶ月点検は、メーカーの製造責任をまっとうするための点検なので、何も無くても行くべきモノです。で、結局なにもなくて、各部まし締めとタイヤの空気圧調整のみ、所要時間は30分くらいでした。 真昼間の食事時間に予約なしで行ったの ...
続きを読む

そろそろネタが尽きてきました。 うちの初心者もかなり上手になってきました。先日断念した幹線道路での運転もできるようになってきました。 ここ数日は、広い道路での練習は行わず家の周りでゆっくり走る練習だけやっていたのですが、加速も減速もスムーズにできるようになりました。 更なる向上を目指すうえで必要 ...
続きを読む

初心者MT運転手にとって最も難しいこと それはおそらく「いつ変速するか」なのだと思います。 タイトルが連番でないのは、初心者の技術としてこれまで書いたことと連続性が無いからです。 半クラは、できないと車が動かないので、MTを運転できるのであれば、だれでもできるようになります。だから、最初の壁では ...
続きを読む

つぼその6の補足です。 教習所では、だれもが道路交通法を遵守することを前提にして教習を行います。たてまえはたてまえとして。 実際の道路では、だれもが法律を守っているわけではないし、危険回避は法律に優先しますから、道路を走る際には教習所で教わったのと違うことをやらなければならないことがあります。 ...
続きを読む

うちのMT練習中の初心者につきあって発見したことがあるので、シリーズに追加です。 横に乗っていると、信号などの停止で前の車に突っ込みそうで怖いのです。 要するにブレーキが踏めていなくて、先行車との距離が詰まってから強くブレーキを踏んでいるようです。 どうも強く減速するとエンストしそうで怖いらしい ...
続きを読む

教習所では、法を遵守した運転を教えます。当然です。 実際には、法を遵守しても安全な運転にはなりません。 そもそも、安全な運転とはどのような運転なのでしょう？ １．自分が事故をおこさない運転 ２．事故にあっても自分の責任にならない運転 ３．事故をもらわない運転 ４．他人の事故の原因やきっかけにな ...
続きを読む