pr-sachiのブログ一覧

　最近、カングーのマフラー音が勇ましいなあと思っていたら、見事に外れそうになってました。マフラー落ち間近です（爆）。部品を注文しようとしたら、国内在庫無し！本国からのクリスマス便又はニューイヤー便です。本日スタッドレスに交換したので雪道ドライブと思っていたのにね。カングー君、暫く自宅待機です（泣） ...
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　来年の４月２２日（日）に鈴鹿サーキットでクリオ・ルーテシアＲＳの全国オフを開催しようかという話があります。 　この４月２２日（日）にETCCが開催するらしい（本決定ではないようです）ので、それに合わせてクリオ・ルーテシアＲＳの全国オフを鈴鹿サーキットで開催してみようと計画しています。 　幹事はパ ...
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　林道の下見を終え、R168を新宮方面に向かうが、途中でお気に入りの瀞峡方面へ左折。そのままR169を北上し帰路につこうと考えたのだか、玉置口の先で通行止。迂回路として表示されていたR311－r40を辿ると、雄大な棚田「丸山千枚田」を見下ろすポイントへ出た。師走なので寒々とした風景だが、春から秋の ...
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　R169を走行中に大塔川林道やホイホイ坂林道が気になり出した。走破する時間的余裕はないので下見気分で行ってみた。で、発見したのがこれ（写真）。ホイホイ坂林道は通行止でした。この林道、名前も珍妙ですし、長らく盲腸林道として地図に掲載されていました。完成したのは平成18年のことらしい（まだ未走行）。 ...
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　白谷トンネルを抜けると、ダラダラと山襞の沿って平行移動するような感じになり、あまり好きな区間ではなくなる。玉置神社へ至る林道の入り口があるが今回はパス。R168までは総じて我慢の時間だ。十津川温泉で遅い昼食を頂き、龍神方面へ向かうR425へ入ってみたが、迫西川で路肩決壊のため和歌山県に抜けられな ...
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　池原ダムに到着して分かったことがある。それはR425の池原ダム～尾鷲の区間が三重県側で落石のため通行止だということである。しかし吉報もあった。下北山～十津川区間のR425が通行可だということである。久しぶりに（おそらく数年ぶり）にピークの白谷トンネルに向かって登坂して行く。寺垣内を過ぎると狭い山 ...
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　新伯母峰トンネルを通過し、R309で天川村へ抜けようと試みたが、時間通行止めにより敢え無く断念。仕方がないのでR169を楽しみ、道の駅「吉野路上北山」で休憩後、給油。次の目的地は前鬼川に懸かる不動七重ノ滝。R169の前鬼口のバス停（写真）に来てみて再び唖然。全面通行止めの看板が路肩に鎮座しており ...
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　R169を大迫ダムから南に向かうと、トンネルとループ橋で形成された伯母谷道路を走ることになる。その道路が完成するまで使われていたのが写真の旧道である。２箇所あった交互通行区間で待たされた記憶がある方もみえると思います。昨年もこの旧道探索に出かけており、その際は崩落（北側）と雑草（南側）で進入を断 ...
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　紀伊半島ドライブ第一弾は、雨の中、名阪国道・小倉ICよりやまなみロード→ｒ28→ｒ221→武木小川林道を経てR169の大迫ダム手前に出た。東吉野村と川上村を結ぶ武木小川林道は以前からショートカットルートとして一度走ってみたいと思っており、ようやく実現に至ったわけだ。結果は写真の通り狭く急峻な林道 ...
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　R365からｒ207へ入る。この道も柳ヶ瀬隧道同様に旧北陸線を転用した道だ。築堤、煉瓦造りの隧道、駅舎・信号所の跡地、スイッチバックの跡地が古の様子を静かに語りかけている。嶺北と嶺南を分断する山塊のもっとも海よりの山中峠（389ｍ）に敷かれた路線であったが、1000分の25‰の急勾配は蒸気機関車 ...
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