pr-sachiのブログ一覧

　選択肢は３つ。酷道R371を北上して高野龍神スカイラインに繋げるもの。同じくR371を南下して七川ダムを目指すもの。最後は林道熊野下川線と安川大塔川林道を走るもの。1案は工事中にて却下。2案は帰宅と逆方向なので断念。となると採用は３案。林道熊野下川線はお初。予想に反して道路状況は良好でした。写真 ...
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　実は雲が広がってきたのです。この調子でいくとカラフルな絵が撮れないと判断して、海に別れを告げて山中へ。そこで目を付けたのがこの県道225号。熊野古道大辺路長井坂と一部被っているのとクネクネ道から海が見えるかもしれないと言うコメントに釣られてインです。離合不可で落石落枝付きの和歌山県道クオリティー ...
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　我が家から一番近い本州の端ですね。本州の東西南北の端で未踏なのは東端の魹ヶ崎。近くまで行ったことはあるのですが、歩くのが嫌で断念しました。本題の県道は陸繋島を周回しており、東側は紀伊大島を望むシーサイド路線、南及び西側は段丘路となってます。写真に見えるのは観光タワーと「望楼の芝」。かつて海軍の望 ...
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　久々の休日。朝からドライブに出かける予定にしていたのだが、行き先が決まっていない。候補地としては知多半島・三河湾、奥美濃、若狭湾、紀伊半島などなど。最寄りのICでようやく決定。脳内イメージは白崎海岸でイエロー（車）、ホワイト（岩）、ブルー（空）でした。高速を早めに下り、松阪から下道ドライブを楽し ...
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　台風が来る前に行ってきました。若狭湾を巡るドライブに。 　 　若狭幹線林道からの眺め。良い眺めだね。 　定番の丹生の浦。 　遠敷（小入？）峠は通行止でした。生杉にて。 　福井、滋賀、京都の境はまた出かける必要がありますね。 　今回はエアコンマックスでしたが、エコドライブに徹して燃費は1 ...
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　紀伊半島を南下してみました。 　まずは橋杭岩で一枚。 　本州最南端を望む。 　さすが和歌山県道。手強い路線と格闘中。 　久々の安川大塔川林道。この辺りは秘境だねえ。 　 　今年中にもう一度この辺りを彷徨う予定です。 　
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　ドライブネタが切れたので旧東海道シリーズ復活です。酷険道好きで街道好きな小生にとっては、紹介しなければと思っていた場所がこちら。我が県の東海道で四日市宿と石薬師宿の間にある杖衝（つえつき）坂。コンクリート舗装の急坂が険しさを物語っています（こちらの急坂には負けますね）。すぐ西側をトラックが行き交 ...
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　前回の交換から約6,000キロ走ったので本日エンジンオイルを交換してきました。走行距離は103,240キロ。同時に燃料添加剤も入れました。こちらは前回の投入から約1万キロ走行。帰路、やはり吹き上がりの良さを体感しました。プラシーボではなく実際にスッとエンジンが回る感じ。いつもより速度が出ていてカ ...
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　金城埠頭から東にある潮見埠頭に行くには名港中央大橋を渡ると数分ですが、一般道を走ると大きく迂回することになます。小生はベイエリア探索のため迂回ルートを採用しました。実は潮見埠頭に入るのは今回は初めて。燃料基地のような埠頭には普通ご縁がないですから。火力発電所の煙突を背景に撮影したりして、名港東大 ...
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　名古屋港の中にある埠頭の中では、一般ピーポーに最も馴染みがある場所でしょうね。リニア・鉄道館、ポートメッセなごや、某オモチャ王国など。フェリー乗り場もあるか。小生は名港中央大橋と車の写真を撮れる場所を探したのですが、立ち入り禁止が多いですね。交通量がなかったので金城西橋に止めて一枚。少し遠いのが ...
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