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　夏の四国旅行より。

　R439杓子峠。長くて狭い道でした。

　
　柏島の海。お約束の色でした。

　
　瓶ヶ森林道。夏はお初。

　
　R439京柱峠。西側は対向車多し。

　
　渋滞解消待ちで淡路島サンセットライン。


　２泊３日で1,700キロあまり。やはり四国はドライブ天国です。

　天気予報を見て四国へ行ってきました。初日は曇りのち晴れ、その後は晴天に恵まれました。
　山と海が楽しめる場所としては、四国は紀伊半島に匹敵すると思いましたよ。
　写真は足摺岬の西、叶崎を望むもの。

　R303で岐阜県に舞い戻ることもできるのですが、なぜだか意気消沈。で、R8沿いで近江ちゃんぽんを頂き、さざなみ街道に突入。夏の日差し溢れる琵琶湖を右手に見ながら滋賀県を南下します。彦根が近づくにつれ交通量増大。R306(307)に入ってもトラック多し。気分転換のつもりで滋賀県道34号多賀永源寺線を辿ってみました。ご覧の通りこの県道は山中の狭路でして、走行速度も上がりませんが、一人旅ゆえの盛り上がりを体験しました。写真の洗い越しはやはり撮影ポイントです。この手前で若葉マークのお方が路肩でルートを確認していた模様でしたが、まだこの手の道を走るのは早いかな。この先はR421に出て、本日最後の目的地である（後で付け足したのですが）こちらを訪問しました。パイで包んだシュークリーム「いなべのキャベツ」を購入して帰路につきました。

　このドライブの目的地は「岐阜のマチュピチュ」と呼ばれる揖斐川町上ヶ流（かみがれ）の茶畑（HPはこちら）だったのですが、感性ドライブの悪い所で気が付いたら県道32号を滋賀県境に向かって登っておりました。国見岳のスキー場を右手に見ながら林道を登って行きます。道は問題ありません。峠にはご覧のようなゲートがあるのですが無事開放されていました。案内板によれば美濃と近江を結ぶ歴史ある道とのこと。宮本武蔵が越えたとか、伊吹の野麦峠と言われるとか解説あり。滋賀県側は伊吹山を裏側から眺めながら下って行きます（これは新鮮な景観でした）。こちらも路面は問題なしです。最終的には県道40号に出ます。予想外のルート展開でしたが、達成感や走破感を得たのは事実ですよ。

　結果から言うと岐阜県道257号川合垂井線へ抜けられました。一箇所工事中のダート路面がありましたが、普通の車なら問題ないでしょう。岩手峠から暫くはタイヤ痕の残る幅員十分な道。このような山中に不釣りあいな感じでした。長谷川に沿って走るようになると期待通り（笑）の狭路となります。僅かながら通行の痕跡があるので、この先も進めそうな予感を持ちます。すると、さざれ石公園へ向かう分岐点ある集落へ無事到着。さざれ石公園ですが、先ほど揖斐川町のHPを見ていたら台風５号の影響で公園内へ現在入れないようです。県道は集落から先は快走路となって県道32号へ至ります。この岐阜県道257号川合垂井線、分断県道→山中快走路→川沿狭路→集落快走路と目まぐるしく変化するなんとも不思議な県道でした。