パーツレビュー

パーツレビューについて。


前にも書きましたが、

僕は、極力自分のパーツレビューを見てくれる方の

参考になればいいなと思って、パーツレビューを書いています。

あ、それだけではなくて、自分の備忘録のためでもあります。

オーリンズの足回りのレビューを、先ほど更新しました。

ケチケチな僕にもかかわらず、

足周りはいいものを新品で（！）装着した、稀有な例です。

ラルグスの試作品４本４万とかで満足しているのになぁ、普段なら。

というか、満足してたな（笑）この足の前。

なんで変えたんだろ、今思うと不明。





このレビューについてもそうですが、

書いたとき、１年後、２年後、と

少しずつ思ったことを追加していくことで、

経過に伴う体感や、自分の成長も記録できると思っています。



例えばこの車高調については、

初めて走ったときは、

おー、街乗り乗りやすい。

ただ、減衰調整の有効シロは、意外に幅が狭い。・・・という感覚しかもてませんでした。


その後、サーキットを数回走った感想、

ただ、その頃の自分は、今と比べればヘナチョコでしたから、

その程度のレビューでしかありません。



現在は、当時よりは長く走り、少しは理解度も上がり、

その上でのレビューを書きました。


走行距離は数万キロで、サスペンションとしての耐久性も評価軸に加わります。


こうした情報の積み重ねにより、

情報は価値を産むんじゃないかな～・・・と思いながら書いています。


まぁ、プロのレビューでは無いから、本質を理解できているかは微妙ですが。


でも、僕のレベルの人が見たときにどう見えるか、

という観点で、見てもらえれば一つの尺度になるんじゃないかなと思います。




みんカラ・・というかSNSって、

ダメダメな部分もあるじゃないですか。

あ～、だからみんカラってさ～・・・的なね（笑



でも、こういう情報を書ける、公開できる、

他人の考えを見ることが出来る、



良い部分もあり、それをタダで利用させてもらっていると思えば、

馬鹿には出来ませんね。


感謝の気持ちを忘れないようにします。