2015.08.12 K4-GP 500km エピローグ

第四幕はこちら。



－－チェッカー、今受けたよね？






『うん、今のでおしまい。お疲れさん。

とりあえずあと一周して無事にかえってこいよ。』



－－あー・・・うん。。。ゆっくりなら、、、まぁ帰れるかな。



やはり、前の周でガソリン的には限界だったようです。

昨年は、いったん停車してしまうほど燃料がなくなってしまいましたが、

今年は、とりあえず走れるだけの燃料は残っていただけマシ・・・でしょうか。



ガーコー君には、ゆっくり戻ってくるように伝え、

ピットを離れます。





ペナルティを貰いながらも、２位・・・・

上出来ではないでしょうか。



当然、悔しい気持ちはありますが、

それも、レース。


いつか、必ず勝てる。


そう思えるレースが展開できたことは、大きな収穫でありました。






人だかりのできるホームストレートに入ると、

そこには、

走り切って眠るように止まったアイと、

走り切って満足げなガーコー君がいました。



『おつかれ、２位おめでとう』


－－おつかれー・・・・って、え？２位？



『そう、２位。あれ、優勝争いだったのよ。』


－－－っっええ～～～～！！！！！！　　




・・・と、

やはり何も事態を把握していなかった

ガーコー君へのネタばらしをひとしきり楽しんだ後、



表彰式に臨みます。




すっかり暗くなってきた富士で、

GP-1クラス、２位　デルタオイルNoLimit　

が呼ばれます。






トロフィーと副賞を頂き、記念撮影。




その後、１位のSPTMレーシングチームの表彰があり・・・。




すれ違う瞬間に、お辞儀を。

そして、互いの健闘を称えます。



なんと、アンカーでガーコー君とバトルしたのは

女性ドライバーの方でありました。

せっかくの記念に、二人で並んで撮影。



ガーコー君、うらやましいぞ。




そして、相手チームの方に、僕から質問。



『最後のほう、かなり燃費に気を使っていた走りだと思っていましたが、

　ラストスパート分の燃料は、計算して残していたのですか？』



すると・・・・。



－－いや、あのままじゃ絶対に２位にしかなれないと思ったので、

ドライバーに、やるだけやってみろ、って。

で、あとはドライバーの判断に任せたんですよ。




・・・・と。






なんと、

最後の走りは、線の細い女性ドライバーの方の、

強いハートがもたらしたものだったのでした。



う～ん、計算で戦った僕らより、

魂の走りのほうが上だったか・・・・。



このとき、

心から負けを認められる気持ちになれました。



策に溺れる・・ではありませんが、

相手のほうが勝つ強い意志を持っていたのかもしれません。



それをガーコー君に強く指示できなかった僕の負け。

悔しいなぁｗ






しかしながら、

今回、

NoLimit耐久チームとしてのパッケージングは、

過去からの失敗から学んで、

最高レベルの環境を整えることができたと思っています。




次回は、

必ずTOPを取る。




この２位のカップに誓うむさし屋なのでした。








その後は、暗くなる富士にて頑張って後片付け。

それが終わったら記念撮影して





ご飯食べてから宿で後夜祭。




この日の思い出を話しながら、

長い長い一日の幕を引いたのでした。





これにて、

NoLimit　夏のお祭りはおしまい。



次の耐久まで、また長い特訓期間の始まりです。

来年は、よりアイをうまく走らせられるように。

今から、次の耐久が楽しみです。




サポートしてくれた、

たまさの君、それとプレミアムジャパンのMさん、

ありがとうございました！





長いレポートでしたが、

お付き合いいただき、ありがとうございました。