白と黒

よく有る光景ですね（笑）

デビュー前にSSサスのFFのGT（MT）が出るという噂が有り狙っていましたがガセネタでしたね～

後期型にはFFGTとVSC無しのGT-TがありましたがLSDが無いので駄目ですね～

私はAT→MTに乗り換えた変な奴ですが、前期の方がMTは多かったみたいですね！

しかし､GTにはMT無いのにＧの４WDにはMT有りましたが謎です....
100系マーク２も２LのグランデにはMT有るのにツアラーには無いのが不思議でしたね～

でもカルディナの後期は６MTという噂も有りましたが、これも無かったですね～
売れ筋がFFのＥとかＧだったので調子はずれたのかな？

見事に並んでくれました(笑)


デビュー前ってそんな噂があったんですね～。

ＬＳＤなし・・・・トヨタって昔からＬＳＤのオプション設定に消極的ですよね。
スポーツモデルにはスポーツオプション出してほしいなぁ。

ＭＴのカルディナ・・・うらやましいです。
うちは嫁が使うことが多いので、ＡＴでないといけないのです。
そんな嫁も結婚前はＭＴ車に乗っていたんですがね・・・。


ＡＴオンリーのＧＴってなんのためなんでしょうか？
ＧＴ系にはＭＴの設定してほしいです！

今晩わヾ ^_^♪。他所者が割り込んですみません（(^^)）。
顔つきは前期の方が、爺は好みです。
GTと名の付く以上、MT＆LSDは不可欠ですよね。
後期６MTは噂だけだったんですか。ちょっと期待してました。
良く直線で置き去りにされます。GT‐Tには・・・（笑）。

こんばんは、他所者何ておっしゃらないでくださいよ～。

ＧＴ・・・重ステ、ＭＴ、ＤＯＨＣがトヨタの定番でしたよね。
時代の流れには逆らえませんが、ＤＯＨＣだけは残りましたが、重ステとＭＴはＧＴでも無くなっちゃいました。

トヨタ車でＧＴって名乗っていたのは２４０系のカルディナのＧＴ－Ｆｏｕｒが最後でしょうか？

ＧＴ・・・時代とともに遠くになりにけり・・です。