しるう゛ぁのブログ一覧

鈴鹿の準備の為、色々と交換しました。 まずは、タイヤ交換。　 ２年程Ｒ1Ｒを使ってましたが、今回はＺ3。　サイズは235/40Ｒ18を４本と265から少しだけ細くしてみました。　 まだ本格的に試運転してないのでどんな感じなのかは不明です。 次はオイル系の交換。 エンジンオイルはニスモ？モ ...
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以前のオイルクーラーアウトレットダクトの続き。 コア前面は導風板にてコア以外当たらないようになってますが、後面は何も無いのでこんな感じで空間があるのみ… やっぱり入れたものはちゃんと出さないと熱交換は綺麗に出来ないと思ってるので、工作です。 インナーフェンダーは付けているんでそれも考慮しつつ ...
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昨晩、リアメンバーを交換しアライメントも採ったんで具合を見にいつもの道へ。 街乗り程度の走り方だと以前より減衰を硬めにしていった方が良い感じだったんで硬めで出発したのですが、これが間違いの始まりでした… 若干アンダーが強めな印象を感じながら走ってたんですがとあるコーナーで入った瞬間からスーパーアン ...
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本日は色々とシルビアの作業を。　 まずはメンバー交換とアライメントの数値変更によりサーキット用のホイルのクリアランスが微妙になってしまったリアフェンダーを拡げましょう。 まずは現状確認で57トランセンドを装着。　何となく入っていますが多分ストロークしたら当たりそうな感じ。　ちょっと拡げれば何とか ...
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先日リアメンバー交換しましたし、その後にエンジンマウントも交換したんでアライメント調整を美濃加茂のラッシュモータースポーツさんまで行ってまいりました。 リアはアーム付け直してますし、フロントはエンジンマウント交換でメンバーずらしてるしショックも何回か外してるし結構ずれてるかなーって思ってたらリア ...
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実は腰を痛めてたその日にメンバーが出来たので気合で引き取りに行って、そのまま１ヶ月以上リアシートに鎮座させていましたが、やっとリアシートから居なくなる時が来た。 仕様は新品メンバーにGPのメンバー補強の板と写真は加工前ですがブッシュをアルミのリジットブッシュに打ち換え。って感じです。 朝か ...
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折角の台風何でドライブしてたら全面塞ぐ形で倒木があって進めなかった…　結構な距離引き換えしちゃいましたよ… 倒木は2本あって1本はどかせたけど、もう1本はちょっと無理だった…やっぱりノコギリは積んでおかないとダメかな？ 結構な雨量の中、路面が全部 枝や葉に覆われていたりする箇所が多いし1車 ...
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本日は、もはや夏の恒例行事となっている進化剤を施工しにK-ONE日進店へGO！ 信じるものは救われる？そんな感じの進化剤。　きっと良くなったハズ。 先日は進化剤を施工する前の準備？とかでオイル交換とかオイルクーラーのコアを交換したり、導風板を改良したり。ゴソゴソしてました。 今まで使って ...
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春先に10年程使用していたエキゾーストチャンバーのクラックが酷くなり過ぎ再起不能っぽくなったので性能重視でアウトレットとフロントパイプを某有名ショップから購入したのですが、どちらかが寸足らずでフロアにぶち当たり取り付け不可能…　自分の車が悪いのかな？エキチャン普通についてたから問題無い筈なんだけど ...
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今日は雨降ると思ってたので細かい事をやってみました。 まずはインナーフェンダーの穴あけ加工。 こんな感じでオイルクーラー出口部分とフェンダーダクト入口部分に穴開けてネットを固定。 インナー外した状態でだとかなり外の世界が見えますね。 インナーつけるとこんな感じで一応外の世界から ...
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