しるう゛ぁのブログ一覧

家のスーパーカーのＥ12ノートで浜松まで部品をお届けに。
スーパーチャージャーも無いただの1200ccのエンジンのノートですが燃費良いですね。

行きは有松まで名二環で、残りは国道1号でひたすら真っ直ぐ浜松までGO。途中バイクの用品店に寄ったりしながらトコトコと。

今、フロント周りを一新しており、Frメンバー、パワステラック、ラックマウント、エンジンマウント等々を新品に。　その際テンションロッドのピロが酷くガタガタだった見たいだったので、以前家にストックしていたピロテンションロッドと左右タイロッドエンド、ニスモのパワーブレイスの3点を配達してきましたよ。
今回外したメンバーとパワーブレイスは特に問題なさそうでしたので持って帰りました。

今までご苦労様です。　ストックパーツとして保管しておきましょう。

お金はかかりますが製廃も多くなってきてますし壊れてからじゃ間に合わない場合も出てくるでしょう。部品があるうちに色々と新品で出る部分は交換していってます。　今回はラックを換えるついでに、メンバーやらマウントやらを換えときました。一生乗る気は一切ありませんが出来るだけ延命してあげます。　　　

シルビアの方は段々と綺麗に？なって来ています。　完成まであとどれくらいでしょうかねぇ？？
色々と打ち合わせ等々して帰路へ。

帰りは高速オンリーで帰ろうかと思いましたが、高速代勿体ないしって事で、三ケ日まで高速で後は無駄にオレンジロードを走って国道257号、国道153号経由で帰宅しました。
行きと比べて、あえて山道を選択してみましたが、気温が0度付近やマイナスだったので、ノーマルタイヤの私はちょっとヒヤヒヤしながら走ってましたよ。


自宅近くのスタンドで行きも給油して給油口ギリギリまでの超満タンに。帰りも同じく超満タンで給油量の誤差を出来るだけ無くしての燃費測定です。
約310キロ走り給油量は12.3L　　約25Km/Lだったようです。　リッター25Kmって現行のE12の同型エンジンの08モード燃費が23.4Km/Lらしいですので家の4年落ちのノートのデータは判りませんでしたがカタログ超え出来たみたいです。　素晴らしいです。　　別に燃費最優先でいうほどゆっくり走っては無いのにね。　R3の320ｃｃバイクに匹敵する燃費ですね。まぁこっちはそこそこ回してますが…

後は先日作ったR3の減衰調整工具をもう少しだけ手直し。
キーホルダーつけるため用にワイヤーを買って来て取り付け。
只のアルミ板の廃材を凸型に削っただけですが、スナップオンのグリップエンドが付いただけで何かカッコよくなった気分になれます。　




このグリップ型キーホルダーも確か廃番になってるようですがクリアタイプのを1個ストックしてます。使う事あるのかは判りませんが…

あと、10年以上前に購入したホームセンターのトルクレンチでは不安過ぎたので、トルクレンチも購入。　
青空整備が功を成したのか仲良くなったバンセールスの人に買わされました？　個人的には東日って所の買おうと思ってましたがまぁ今後の付き合いもあったりするのでスナップオンで。どこのOEMなんでしょうかね？　

この後アルミの部分をもう少し磨きなおしたり、エッジを丸くしてみたり固定部分を改良してみたりして1日が終ってしまいましたとさ。

次は、去年は1回も使う事が無かった鈴鹿のライセンスを今年も使えるように更新しに鈴鹿までツーリングがてら行きましょうかねぇ…
寒そうですが…