donden@zc11sのブログ一覧

昨日のことですが、ひょんな流れから、異動前の職場の人と出かけていました…って、連れ回したという表現が適切か…^^;

相変わらずのノープランなので、とりあえず常磐道で北に。螺旋から純正中間にしたのですが、サイレンサー入れっぱなしですし、日中の常磐道は覆面遭遇率が高いのでおとなしく＆燃費良く左車線。

ちょうどお昼過ぎだったので、まずはあの鮪丼を食べようという事でいわき市街地へ。高速を降りたのは良いのですが、お店の場所も名前も全く覚えてない…とりあえずなんとなく｢ここら辺かな?｣という所まで行き、最後はよしつきさんのスポット情報を頼りに何とか無事に辿り着きました^^;

平日で時間も14時頃と少し遅く、ちょうど団体客が出て行ったところだったので店内は空いていました。とりあえず、最初は保守的に並盛りで頼みましたが、ぺろりと食べてしまい、もうちょっと量が欲しかったかも・・。いわきに寄った時にはまた食べに行こうと思います^^

お腹を満たした後は、あぶくま洞で涼もうかと思っていたのですが、営業時間に間に合うか微妙だったので、海をみようと三崎公園内をぶらぶら。海を眺めていたら、猪苗代湖に行きたくなったので、磐越道でＧO！



え～、もう夕暮れ時です。湖水浴シーズンはもう少し先でしょうし、湖畔は静かですね。雨が多いのか、水はやや濁り気味でした。水辺に来ると水切りをしたくなるんですよね～。その為にここに来たというのもあったり？^^;

夜になってから、会津若松へ。市内にスイフトを止めて、ぶらぶらしようかと思ったものの、雨が酷く降り始めたので…ささっと歩いて直ぐに見つけた飲み屋さんで晩御飯。さすがにもうちょっと計画的に動かないと駄目ですね。。宿をとっている訳ではなく、日帰りなので、当然アルコールはNG。激辛タイカレーを頼んだら、本気の激辛でした。ん～、目が覚めるわ～。

食事後はさっさと帰らないと遅くなる…というか眠くなるので、特に寄り道をすることなく磐越道・常磐道で戻ります。日付が変わる頃、水戸に到着してここで解散。再度、常磐道に乗って帰ろうとしたのですが、またも力尽きて友部のSAで仮眠…と思ったらいつものパターンで朝に…。随分とスイフトの車内で寝ることに慣れてきました・・。たまには誰かと出かけるのも良いですね～。でも、今度はゆっくり泊まりたいです。。

異動して、いきなりやる事がドカッと来たので、ここ数日随分忙しかったです。もうちょっとだけ、片付けないといけない事があるのですが、山は越えた（と思う）ので、一休み。体中から疲れがにじみ出て、どこかのCMじゃないですが、ダルオモ状態。

朝、いつものように目が覚めたので、サボってたみんカラチェック。その後、マフラーをJWRCマフラーに戻しました。強化ブッシュ、滅茶苦茶固いですね…。装着は簡単でしたが、外すのが難しく、しばらく車の下でもがいてました。なんとか外れて交換完了。

ただ、その後どっと疲れが出たので…まずいと思い、昼過ぎまで寝てました。一眠りするとなんとか体力が回復。昼寝って必要ですね^^; 寝っぱなしだと逆に疲れるので、スイフトに自転車を積んで筑波山へ。雨が降ったりやんだりの変な天気でしたが、山を上るくらいの時間はあったので、サクサクと上りました。久しぶりでしたが、意外と上れますね。ただ、今の足だと、何十キロの長い上りはちょっと自信が無いかも。程よく疲れて、気分が良くなったところで、そのまま筑波の温泉へ。遠くの温泉も良いですが、移動疲れで体力回復にならないんですよね。草津（群馬）は久しぶりに行きたいのですが、腰が重いです・・。

それにしても、JWRCマフラーは良いですね。このマフラー、ちょっと中毒性があります^^;

自転車ネタに困っている昨今…体を動かさないと疲れが溜まりやすくなるので、走らないといけないなとは思うのですが、地図を広げても行きたいと思える所が無いんですよね・・。目的無く走るのはつまらないですし。関東以外では行きたいところが思いつくのですが、日帰りでゆっくり行ける距離じゃないですし・・・

・・・ですが！

久しぶりに近場で「行きたい！」と思えるネタが飛び込んできました。よしつきさんのブログネタを参考に…^^;日立の風神山自然公園です。山の上に鉄塔が幾つかあるので、以前から「上れないのかな？」と思っていましたが…こんな公園になっているとは全然知りませんでした。。

ついでに異音の様子見ドライブもしたかったので、自転車をつんで出発。音は自然治癒しているかなと思ったのですが、そんなわけも無く。。相変わらず、低速のスタートで「ｷｷｷｷ…」とどこからともなく鳴ります。出発して直ぐに常磐道で北上。スズスポマフラーの具合は良いですね。下のトルクがありますし、意外と確り回りますし、静かですが良い感じの音質ですし。で、日立の河原子海岸へ。ここにスイフトを置いて、走りに行こうかと思ったのですが･･･

どうも音が前よりも気になる…。クラッチを切ってニュートラル状態で転がしても音が鳴ることが判明。停車中にアクセルを軽く煽ってもなんか音がする…。段差を越えたときにもたまに鳴る。なんだこれ??　悪化した?　クラッチが繋がっていなくても鳴るということは、ドライブシャフトあたり?　でも外見上は異常なし。段差で鳴るのは足回り?　でも、停車時にアクセル煽ったときに鳴るのは…???　もしかして原因は複数??　色々な状況で音が鳴りすぎて、原因がよく分からなくなってきた…。とりあえず、動かしてはまずい状況になっていたら困るので、自転車に乗ってる場合じゃないな…。

という事で、最低限の点検をという事で、近くのＡＢへ駆け込みました。無料点検なんて初めて利用しましたよ…。リフトで上げて点検。その状態で動かしてもエンジンルーム付近から音は出ないとのこと。他、ベルトやドライブシャフトブーツもやっぱり問題ない。で、「最近交換した部品は?」…あ、スズスポマフラー?　金属的な音なので、一見全く関係なさそうなパーツですが、言われてみればマフラー交換してから鳴ってますね…。マフラーを揺するとどこからともなくｷｼｷｼと擦れるような音。もしかして、これ??



まさかな～と思いつつも、とりあえず、マフラーの強化ブッシュを購入。まあ、以前から緩くなってきてたので、換えないといけないなとは思っていたのですが…。なんとなく原因が分かった＆（たぶん）緊急事態でもなさそうなので、ＡＢを後にして、再度河原子海岸へ。



せっかく来たのだから、軽く走りに行きますか・・という事で、自転車で風神山へ。結構きついのぼりですが、緑が気持ち良いですね。展望も良好。登坂距離はさほど長くなく、ちょっと運動が足りないので、ハイキングコースを徒歩でウロウロ。一時間ほど歩いたり走ったり。常磐道が綺麗に見えますね。



途中、林道があったので、今度はこの林道目的できますかね。あ、ちなみに、ハイキングコースは自転車＆バイクは走行禁止です！　入り口に看板があるのに、ちゃっかりバイクが一台走ってきました。狭い山道で私がよけると、減速せずにそのまま脇を過ぎていきました。マナーがなっていないですね。。仮に百歩譲って看板に気がつかなかったのなら仕方が無いとしても、ハイカーと遭遇した時は最低でも最減速するのが常識。出来るなら車両から降りて、押して歩く。またはそのままハイカーに道を譲るのがマナーでしょうに…。これには流石にイラッとしました。。

まぁ…充分満喫できたので、山を下ってスイフトのもとへ戻り、近くのスーパー銭湯へ。その後、海岸の駐車場でマフラーブッシュを交換。こんなところで作業していると、まわりの視線が気になりますね。直ぐに作業は終わりましたが、ちょうどそこにパトカーが。多分、下に潜っているときに来ていたら、声を掛けられたかもしれません^^;

マフラーを左右に揺すろうと思っても、全然動きません。良い感じ。で、エンジン始動。動かすと…まだ音する？　でも、格段に音はなくなりました。どうも、マフラーの振動が原因で、フロントパイプ前後の接合部分から音が出ているようです。スズスポマフラーは純正同様に重いですからね・・。最終的なチェックはまた後日しますが、たぶんもう大丈夫です。やれやれ…まさかマフラーブッシュであんな異音が出るとは考えもつきませんでした・・

今日は朝から大雨…。午前中は引越しの見積もりでした。その後、とりあえず出かけようと外に出たのですが、もう昼過ぎ。しかも雨だったので…結局ファミレスでみんカラ、その後、夜までマンガ喫茶。外に出ながら引きこもってました^^;;

さて、5月1日ですが、先ほどよしつきさんからの返信を見て思い出しました！　「当日、何をしようか!?」　…いや、すっかりオフ会が出来る事の喜びと、よしつきさんの相棒がいつ戻ってくるのかという気掛かりな点にだけ頭がいってました^^; 　

普段は時間と集合場所だけ決めて、後は互いの気の向くままに行き先を決めて行動しているので、事前に計画を立てる事に慣れていません・・。ＧＷ中なので、あまりに混む所は避けたいような気もしますが、せっかくなので（?）見所をまわるのも良いかなと思ったり。でも、スイフトもじっくり観察したいし、螺旋持参しようと思ったり…なら地元?　あ、県内の渋滞予測は…余裕ですね^^;

年末でややバタバタして、ミンカラも少しサボり気味です。土曜日ですが、前回の高山オフに続いて、群馬でオフ会です。学生時代に過ごした所なので、地元みたいなものです。というか、地元よりも知っているかも…。

集合後、まずは高崎オフ。自転車に乗り換えて、｢からさき｣という食堂へ。第二の学生食堂みたいなところです。2年ぶり?　3年ぶり?　とにかく久しぶり。かつ煮定食、変わらないですね～。お腹を満たしたところで、高崎駅前へ。で、徒歩で市内をウロウロ。土曜日にしては人が随分少なかったです。なんでしょう。

日が暮れてから、スイフトオフ。スイスポの音が変わっていると思ったら、マフラーがスズスポから藤壺の片出しに変わってました。それだけでなく、センターパイプとエキマニがトラストの物になり、アールズのビクスロも。足回りもトライフォースの物に変更、タイヤも205/45/16に。高山で比べたときは、いつものスイスポだなと思いましたが、今回は予想以上に変わってました。低速トルクが薄くなっているかなと思いきや、むしろアップしています。中、高回転域まで全体的にトルクフルで、かなりジャジャ馬な感じになってます。どこから踏んでも加速する感じで、実際パワーもかなり上がっているのではないかと。この変わりようは凄いです。一番最初にスイスポに乗ったときのような衝撃。足回りも含めて、細かい調整がまだなので、調整後はえらい事になりそうな予感。

でも、なんだかんだ言っても、MY素イフトに乗り込むと乗りやすさを感じますね。慣れているからというか、すっかり1.3のパワーの出方に体が馴染んでいるというか。でも、あの変化は凄いです。なかなか興味深い・・^^;

夜は再び駅前に移動して、居酒屋へ。思いつきで、宿をとっておいたので、飲んだ後は寝るだけ。最高…。まぁ、翌日仕事でなければ、もっと最高だったのですが^^; 久しぶりにちょっと学生気分です。これはまたやりたいですね。

翌朝、北関東道で帰宅。太田桐生から東北道が繋がっていませんが、順調に工事が進んでいます。2010年のGW前に開通するそうで、全線開通したら、かなり便利なので完成が待ち遠しい…。完成というと、茨城空港も来年3月開港予定です。結局、定期便は韓国行きのみで、国内線は未定というとんでもない空港ですが^^;　韓国経由で実家に帰ったりとか?　ちょっとやってみたいような気がしますが、そんな事している時間もお金もないです。