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おつかれのスイフトをリフレッシュ。

数カ月前ですが車高調にガタ&異音が出てきたので更新。
色々悩んだ結果、これまでと同じトラストのパフォーマンス
ダンパータイプsに。これで同じ車高調三本目。



外した車高調は思っていた以上に抜けてました…。



フロントは細かな調整が面倒なので、ブラケットは外さず、それ以外
のパーツを入れ替え交換。





リアは形状が変更されていたので、全交換。
装着後はガタもなく、走行フィーリングもシャッキリ。


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住環境が変わり、後ろの安全確認強化のためにバックカメラが欲しくなりました。
普通ならナビはにカメラを追加するとこですが、古いナビなので今更追加するのも…。
ということで、バックカメラ付きのルームミラー型ドラレコをチョイス。



AUTO-VOX X2という前後カメラのドラレコ。25000円ほど。走行時も前方または後方の様子をミラー
でモニターでき、バック時にはガイドライン付きのバックモニターになります。
なかなか便利。

海外製のドラレコなので、前方カメラのレンズが左側にあります。
右側通行で使うと、ちょっとカメラが左寄りに。広角のレンズで許容範囲ですが、
気になる人は気になるかも。


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ナビが13年前のものでさすがに古すぎ。。



近所のよく使う高速道路だけでも、3路線の表示がなく、一般道でもかなり相違がある。。
道の状況が極端に変わっていると、位置情報も狂うようで、ナビとしても機能しなくなってきました。

てことで、いろいろ検討。



で、これにしました。ATOTO A6 PRO。3万ちょい。
ナビというよりは、車載型のアンドロイドタブレットみたいなもの。
国内メーカーのナビでも安いものなら5万程度であるので悩みましたが、

1、CD,DVDは使わなくなった。音楽や映像はネット経由。

2、普段からタブレット＋ポケットwifi、ガラケーなので、ネット環境は常にある。

3、テレビは後付の地デジチューナーを装着済み。

4、常に最新の地図が見れる。よく使う開通したての新名神や、これからも伸びる京奈和など考えると、普通のナビは更新が手間。

5、GPS単体の精度が携帯よりも良い。ネット圏外でも位置情報は問題なし。

6、地図やナビアプリは常に進化してる


などを考えてこいつにしました。



1000円ほどのスズキ用変換ハーネスを使えば、カプラーオンでokでした。
ラジオは元あった線をつなげただけで受信。
あとはGPSとwifiアンテナを設置して、地デジチューナーをつなぐだけ。
ポン付けだと本体の下側に少しだけ隙間が空いてますが、気にならないので、
とりあえずこのまま。ステーを長穴加工すれば、きれいに嵌りそうです



ジャイロセンサーや車速センサーを使った自律航法はないので、トンネルは
基本的に駄目。ですが、一応、ヤフーカーナビ等は予測で動き続けるので、
トンネル内で大きな速度変化が無ければ、それなりに使えるようです。

音質がちょっと心配でしたが、そこも特に問題なし。
耐久性は未知数。しばらく様子見で。


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最近の寒さでバッテリーが弱い…
ブレーキパッドも消耗してきた…
ミッションオイルもそろそろ替えたい…

色々ありますが、まだまだ乗るつもりです