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既に整備手帳にあげていますが、スイフト復活しました。原因はSCIガスケットで、隙間が出来ていたようです。取り付け不備なのか、適合に問題があるのか判らないので、また機会をみて挑戦します。原因を色々考えたので、整備手帳に不具合編でもう少し追加します。

今回のメインだったサーモスタットにより、水温は80度後半で安定するようになりました。渋滞時はMAX97度くらい、下がっても80度中盤くらいです。冬場のオーバークールも無さそうな感じです。

さて、今後ですが…ブレーキをもう少し何とかしたいかなと思っています。効かない訳ではないのですが、初期タッチの反応の良さが欲しいかなと。完全に踏力に応じてといった感じなので、ちょい踏みで｢お、これからちゃんと効くな｣(?)という反応の良さがあればなと。パーツクリーナーで洗浄すると結構ましになるので、それで様子を見ているのですが、それだけで変化があるなら…ローターを交換するか、研磨するかすれば良いのではないかと。ローターをかえるなら、ブレーキラインもメッシュタイプにしたいかな…などなど。あと、ギアの繋がりをもう少しよくするためにも考えているパーツがあったり(ギアの交換はしません^^;)　

あ、今回、水温計が無かったら作業できなかったなと思ったので、今後色々する上で(するのか?)油温・油圧も見れた方が良いかなと思いはじめました。ということで、インフォメーターのオプションにある各センサーをと思ったのですが、結構高価ですね(大汗)