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最近、群馬方面には行っていないのですが、草津は雪が降ったそうですね。例年よりも遅いくらいだそうですが。今年はスタッドレス使うかな…去年は無駄に消耗させただけだったので…。来週、また名古屋方面に行く事になりそうです。岐阜の方にも足を伸ばすかもしれませんが、流石にまだ夏タイヤで良いでしょう…良いのかな?? 　次の連休は低気圧がなんたらと言ってますが。

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写真はこの間、ブレーキパッド交換時に撮ったものですが、もう溝が無いです。雨の高速だと規制速度でもズルズル…同じ素イフトにも軽く追い越される程で、なんでそんな速度で走れるの?と思うくらい。まぁ、タイヤがないからなんですがね。。こんな調子なのでそろそろ交換かなと。

今はミシュランのPP2(195/50/16)なので、次は違うメーカーのものにしようかと思ってます。となると、同じくらいのタイヤだと、ヨコハマＳドライブ、ダンロップDIREZZA DZ101、グッドイヤーレブスペックRS-02あたりかなと思っているのですが、ちょっと気がかりな点が。

今のホイールはレイズのユナイテッドアローズＷＲなんですが、メーカー側でも公表されている通り、タイヤによってははみ出すようです。ＰＰ２の前はＴＯＹＯのトランピオ・ヴィモードでした。あまり覚えていないのですが、ヴィモードではリムガードのはみ出しでディーラー入庫ＮＧでした。これはみ出てる??と…いうくらいの絶妙すぎるレベルで、ディーラーでの判定も時間が掛かるくらいだったのですが…リアの斜め後方の僅かな部分が駄目だったらしいです。。ＰＰ２はリムガードが無く、サイド部分はぺったんこなので、問題なく装着できています。そんなわけで、実際に同じサイズを見たことがあるダンロップのディレッザはリムガードの張り出しが大きく駄目かなと・・。他は、まだ具体的に見に行っていないので不明ですが、購入時はちょっと相談しないと…。

その前に、押入れに純正185/60/15のＲＥ080があるので、これも静かに寿命を迎える前に使おうかなとも思ってます。鉄ホイールで見た目は｢…｣ですが。去年あまり使わなかったスタッドレスのアルミと入れ替えてもいいんですが、何処かに依頼すると入れ替えだけで相当な金額になりそうで、馬鹿馬鹿しい気もします。コンプレッサーは職場にあるし…純正の扁平率ならＤＩＹで十分入れ替え出来そうな気もするのでやってみようかな^^;